Die Gebrauchtwagen-Profis – Neuer Glanz für alte Kisten

Der Opel GT wurde von 1968 bis 1973 in Deutschland gebaut. Aber mehr als die Hälfte aller Exemplare wanderten in die USA, wo sie von der GM-Tochter Buick verkauft wurden. Weil der Sportwagenklassiker damals so günstig war, investierten viele Eigentümer wenig Geld in die Instandhaltung – dieser Umstand kostet die Gebrauchtwagen-Profis in dieser Folge Geld und Nerven. Um den 1,9-Liter-Vierzylindermotor, die Bremsen und die Karosserie des Sportwagenklassikers preisgünstig aufzumöbeln, müssen die Kfz-Experten alle Register ziehen. (Text: DMAX)