Mittendrin – Flughafen Frankfurt

Drei Tage im Mai 2022 schreiben Fußball-Geschichte. Eintracht Frankfurt ist im Finale der Europa League. Das Spiel ist 2000 Kilometer von Frankfurt entfernt in Sevilla – ohne Fans aus Hessen? Unvorstellbar! Innerhalb weniger Stunden organisieren elf Airlines 40 Sonderflüge ab Frankfurt. Mehr als 7000 Fans können nach Spanien fliegen. Doch wie können Airlines kurzfristig Flugzeuge und Crews bereitstellen? Wie bewältigt der Flughafen diesen Ansturm? Gibt es ausreichend Polizei und Sicherheitskontrollen? Wie wird die Mannschaft am Flughafen betreut und der Eintracht-Flieger abgefertigt? Und was passiert am Flughafen, wenn die Mannschaft als Sieger zurückkommt? „Mittendrin“ ist dabei, wenn die Mannschaft eincheckt, wenn der Eintracht-Flieger abgefertigt wird.
Wir fliegen mit in einem Sonderflug nach Sevilla, ausgebucht mit Fußballfans von beiden Mannschaften. Und wir sind dabei, wenn der Empfang der Sieger-Mannschaft am Flughafen organisiert wird. Was machen Flughafen und Airlines alles möglich für Fußballfans und Mannschaft von Eintracht Frankfurt? Ein spannender und exklusiver Blick hinter die Kulissen mit Spielern und Fans. (Text: hr-fernsehen)

Alexandra Metzmacher ist aufgeregt. Heute wird sie auf Deutschlands größter Polizeidienststelle am Frankfurter Flughafen vereidigt. Drei Jahre Ausbildung sind vorbei, jetzt ist die 24-Jährige Polizeimeisterin. Mit ihr werden heute 96 junge Kolleginnen und Kollegen feierlich mit Musik und Festreden vereidigt. Im Publikum ist auch Polizeihauptkommissar Ingo Vorberg. Seit 26 Jahren arbeitet er als Bundespolizist am Flughafen. „Mittendrin“ durfte ihn schon oft bei Einsätzen begleiten. In den kommenden Wochen wird der 53-Jährige mit Alexandra Streife auf dem Vorfeld fahren, sie fortbilden im Einsatzdienst.
Das Film-Team darf die junge Polizistin bei ihren ersten Einsätzen auf Deutschlands größtem Airport begleiten. Außerdem in dieser Folge: Niemand ist startenden und landenden Flugzeugen so nah wie die Männer der Bahnreinigung. Im laufenden Betrieb müssen sie Papier und andere Gegenstände zwischen den Start- und Landebahnen wegräumen. Der Müll könnte sonst von den Turbinen angesaugt werden, eine große Gefahr für Flugzeuge. Und wir begleiten die Ausbilder des Boden-Verkehrsdiensts. Der Flughafen sucht dringend Personal. Doch bevor sie Flugzeuge mit riesigen Hubwagen abfertigen dürfen, müssen sie einen Test bestehen.“ (Text: hr-fernsehen)

Promi-Koch Johann Lafer hat einen neuen Auftrag. Er kreiert Menüs für eine luxuriöse Airline. Seine Rezepte kocht ein Unternehmen in Kelsterbach, das auch für Staatsgäste, Formel 1-Teams und Rockstars weltweit brutzelt – jetzt auch mit Sternekoch Johann Lafer für Passagiere in der First- und Business-Class. Der Österreicher ist regelmäßig in Hessen, um die Qualität seiner Menüs zu kontrollieren. Fine-Dining im Flieger, eine große Herausforderung für die jungen Köche aus dem Rhein-Main Gebiet, denn in 10.000 Metern Höhe reagieren Geschmacksnerven bei Menschen anders. Gewürze, Zutaten, Zubereitung, das alles muss gut überlegt sein, sonst schmeckt es nicht wie in einem Nobel-Restaurant.
Die Flugbegleiter müssen die 5-Gänge Menüs während des Fluges vollenden und in der kleinen Bordküche der First- und Business-Class zubereiten. Dafür müssen sie geschult werden, und das übernimmt Johann Lafer persönlich auf einem Flug im größten Passagierflugzeug der Welt, einer A380 von Singapore Airlines, der einzigen Fluggesellschaft weltweit mit Suiten an Bord zubereiten – vergleichbar mit einem „Hotelzimmer“. Außerdem begleiten wir Michelle Matthysmueller. Sie ist Customer Services Officer und mitverantwortlich für die Abfertigung einer A380! (Text: hr-fernsehen)

Geduld und gute Nerven brauchen Reisende derzeit auf fast allen deutschen Flughäfen. Der Branche fehlen 5000 Mitarbeiter. Passagiere warten stundenlang an den Sicherheitskontrollen und tagelang auf ihre Koffer oder sehen diese auch mal nie mehr wieder. Was ist los auf Deutschlands Flughäfen – wie ist die Lage im Ausland und wie bewältigt der Frankfurter Flughafen 200.000 Passagiere täglich bei gleichzeitig massivem Personalmangel? Wie geht es weiter am größten deutschen Flughafen? Wir begleiten Cetin Afsin. Der 45-Jährige ist Flugzeug-Abfertiger und Ausbilder. Jeden Tag schult er neue Mitarbeiter unter enormem Zeitdruck. André Risto arbeitet bei der Luftaufsicht des hessischen Wirtschafts- und Verkehrsministeriums.
Er kontrolliert die Arbeiter und die Arbeiten an den Flugzeugen, damit in der Hektik keine Fehler passieren. Haben die Mitarbeiter die erforderliche Qualifikation? Arbeiten sie nach Vorschrift? Eduard Kapp ist Verkehrsdisponent. Er ist für den Verkehr und die Parkplätze am Flughafen verantwortlich. Vor allem in der Ferienzeit erlebt er witzige und dramatische Situationen, insbesondere auf den Kurzzeit-Parkplätzen vor dem Terminal 1. Eine neue, spannende und unterhaltsame Folge über die erste große Reisesaison nach der Aufhebung der Corona-Maßnahmen. (Text: hr-fernsehen)