Fast N’ Loud

Gas-Monkey-Boss Richard Rawlings redet mit seinen Jungs in der Werkstatt ein ernstes Wörtchen, denn der Ruf der Firma steht auf dem Spiel. Die Truppe soll für das Pikes-Peak-International-Hill-Climb-Rennen ein Pacecar konstruieren. Marketing in eigener Sache, wenn man so will. Doch die Arbeiten gehen nicht voran. 72 Stunden vor dem Übergabetermin ist der 65er Chevy C10 noch immer nicht startklar. Aaron Kaufman gibt seinem Falcon unterdessen am Berg die Sporen. Ein letzter Härtetest vor dem Nervenkitzelevent. (Text: DMAX)