Die PS Profis – Mehr Power aus dem Pott

Heute gibt es eine Best Of 2012 von „PS Profis – Mehr Power aus dem Pott“. Unvergessen ist beispielsweise der Check, bei dem sich JP den Riesenpickup Ford F-350 Heavy Duty zur Brust nimmt und sich über ein ganz besonderes Accessoire wundert. Was früher bei einem Opel Manta der Fuchsschwanz war, sind bei so einem Kaliber die Eier an der Anhängerkupplung! Schnäppchen, Kracher, Traumwagen: Die besten Checks der PS Profis 2012! (Text: Sport1)

Wo er hinschlägt wächst kein Gras mehr: Zuschauerkandidat Minh Huynh ist Stuntman – eine Kampfmaschine auf zwei Beinen, aber ohne fahrbaren Untersatz. Minh’s Traum-Auto: Ein Oldtimer aus dem „Land der aufgehenden Sonne“. Am liebsten aus den 70er Jahren – der Zeit, als Kung-Fu-Ikone Bruce Lee noch lebte. Die PS Profis Sid und Jean Pierre nehmen die Herausforderung an. Das Problem: Der Young- oder Oldtimer soll megacool sein, darf aber nicht mehr als 8000 Euro kosten. Datsun 260 Z, Toyota Supra 3.0 und Subaru SVX kommen in die engere Wahl. Beim Showdown packen die PS Profis dann ihre härtesten Waffen aus: Den unbestechlichen Blick und ihr loses Mundwerk … (Text: Sport1)

Zehn Jahre hat er sich jeden Euro vom Munde abgespart, jetzt soll sein Traum vom eigenen Porsche wahr werden. Dass aus dem Traum kein Alptraum wird, setzt Supermarkt-Verkaufsleiter Alex (37) auf die Hilfe der PS PROFIS. Mit einem Budget von 35.000 Euro machen sich Jean Pierre und Sidney auf die Suche nach einem luftgekühlten 911. Natürlich liefern sich die PS PROFIS auch diesmal wieder knallharte Verhandlungsgefechte mit Verkäufern und beantworten „lebenswichtige“ Porsche-Fragen: Worauf muss man bei einem Cabrio achten? Wie viel Kilometer kann ich einem Boxermotor zumuten? Warum sind luftgekühlte Porsche so teuer? Und und und … (Text: Sport1)

SPORT1-Fan Philipp will einen Offroader reinsten Wassers, kein weich gespültes SUV, sondern einen knüppelharten Geländewagen. Neuland für Sidney und JP. Normalerweise achten die Experten aus dem Pott bei ihren Autos auf Komfort, Ausstattung, Leistung und Design. Alles Dinge, die bei einem Mercedes Wolf oder einem Landrover Defender keine Rolle spielen. Selbst Rost und Dellen sind bei diesen Autos, die oft eine militärische Vergangenheit haben egal. Hauptsache das Ding hat Untersetzung und performt ordentlich im Gelände. Eine etwas andere Autosuche mit einem griechischen Verkäufer, der alle Mängel aus der Welt kichert. (Text: Sport1)