Die Tuning Profis

Der Traumwagen von Lucas Etzelt aus Parchim ist fast so alt wie der 20-Jährige selbst: ein schwarzer Audi A3, Baujahr 2007. Trotz intensiver Pflege seines Besitzers zeigt er allerlei Ausfallerscheinungen, die nur noch mit professioneller Hilfe im Zaum zu halten sind. Gut, dass die Tuning Profis genau solche Projekte lieben und man dem Patienten seine mehr als 220.000 gelaufenen Kilometer nach dem Komplettumstyling nicht mehr ansieht. (Text: Nitro)

Astrid ist stolze Besitzerin eines VW New Beetle aus dem Jahr 1999. Die Altenpflegerin liebt die auffällige Farbe ihres Käfers. Die 44-Jährige tut, was sie kann, um die Schönheitsfehler ihres Autos zu kaschieren. Doch ihre Freundin Linda hat die Schönfärberei satt und hat deshalb einen Hilferuf an die Tuning Profis geschickt. Ob die Berliner Astrids Käfer zu neuem Glanz verhelfen können? (Text: VOX)

Leon ist 21 Jahre alt und damit 13 Jahre jünger als sein 500-er Mercedes aus dem Jahr 1990. Leon hat den Wagen von seinem Opa geerbt. Leons Vater Jörg schraubt in seiner Freizeit mit seinem Sohn an dem Benz so oft er kann. Aber die Mängelliste ist lang und eine Wiederzulassung des Oldtimers nicht absehbar, deshalb hat Vater Jörg die Tuning Profis um Hilfe gebeten. Können Charly, Timo, Maui und Kirk die S-Klasse wieder auf die Straße bringen? (Text: VOX)

Kerstin ist Tischlerin und lebt in Brandenburg. Einen Porsche zu fahren war schon immer ihr großer Traum. Vor zwei Jahren hatte sie endlich Glück und konnte einen Boxster zu einem erschwinglichen Preis kaufen. Doch nach dem Austausch des undichten Verdecks und einiger Verschleißteile kam ihr Tuning-Projekt ins Stocken. Zum Glück für Kerstin, hat ihr Kumpel Daniel die Tuning Profis um Hilfe gebeten. (Text: VOX)

In Leipzig steht der 28 Jahre alte Honda Civic von Kunststudentin Mandy. Man sieht ihm an, dass er seine besten Tage bereits hinter sich hat. Oder noch vor sich, wenn die Tuning Profis erstmal Hand anlegen. Von der sächsischen Metropole in die Reinickendorfer Werkstadt nach Berlin schafft es der Kleine noch, dann wird er radikal auseinandergenommen und bekommt nach 91.000 gefahrenen Kilometern ein zweites Leben geschenkt. (Text: Nitro)

Leon Fabianke ist mit dem Mercedes S500 seines Opas aufgewachsen, der nun in der Garage verrottet. Der Wagen, der seit 1990 insgesamt 249.000 Kilometer gelaufen ist, soll von Tuning-Profis repariert werden, damit er den TÜV besteht und wieder gefahren werden kann. Der Mercedes ist das wertvollste Besitztum des 19-Jährigen, sowohl materiell als auch ideell. (Text: Nitro)

Astrid Bremer erlebt, wie ihr alter VW New Beetle nach 25 Jahren und 220.000 Kilometern auf dem Tacho deutliche Verfallserscheinungen zeigt, als ihr buchstäblich der Himmel auf den Kopf fällt. Doch die Tuning-Profis lassen sich davon nicht abschrecken. Sie haben eine Vision, den in die Jahre gekommenen Wagen in einen kunterbunten Comickäfer zu verwandeln. Diese Aufgabe stellt sich als echte Herausforderung mit ungeahnten Hürden heraus. (Text: Nitro)

Vor über 20 Jahren hat sich Heribert de Bache einen Land Rover zugelegt, dem er gern wieder etwas mehr Glanz verleihen würde. Ein paar kleinere Verschönerungsarbeiten hat er schon selbst gemacht, doch zufrieden ist er mit dem Zustand seines geliebten Defender bei weitem nicht. Die Tuning Profis Kos, Piwi und Eddi aus Schwaben nehmen sich des Geländewagens an und müssen jede Menge Roststellen bearbeiten, bevor sie sich ans Tunen machen können. (Text: Nitro)

30 Kilometer von Berlin entfernt, im beschaulichen Bernau, hat sich Kerstin Pohl einen Kindheitstraum erfüllt und ein rotes Porsche Boxster Cabrio erstanden. Leider konnte sie sich keinen Neuwagen leisten und nun sieht ihr Liebling schon etwas in die Jahre gekommen aus. Bei den Tuning Profis löst das Auto einen wahren Sturm der Begeisterung aus. Und so wird die Challenge für die Berliner Schrauber, Lackierer und Sprayer zum Quell der Freude. (Text: Nitro)

Nicole Fickert wohnt in Mecklenburg-Vorpommern extrem ländlich und ist auf einen allradgetriebenen Alltagsbegleiter angewiesen, der jedes Schlammloch wegstecken kann. Ihre Wahl: ein Lada Taiga 4x4. Normalerweise robust, langlebig und nicht kaputt zu kriegen. Die Tuning Profis müssen bei dieser nie dagewesene Herausforderung erstmal überlegen, was sie mit dem alten Russen anstellen können, um ein halbwegs ansehnliches Endproduktion zu schaffen. (Text: Nitro)

Im sachsen-anhaltinischen Genthin fristet ein Golf IV sein Dasein, den Besitzer Sascha Witte längst aufmotzen wollte. Der extra angeschaffte V5-Motor verrottet in der Garage und die Rostflecken am 2001 gebauten Wolfsburger werden zahlreicher und größer. Der Fall entpuppt sich für die Tuning Profis als Projekt mit mehr als einem Problem. Doch Aufgeben ist keine Option. Am Ende steht ein Ergebnis, das Saschas Schwester Saskia zu Tränen rührt. (Text: Nitro)