Eisenbahn-Romantik Folge 1061: Die Rigi – Zwei Bahnen auf einem Berg
Folge 1061
Die Rigi – Zwei Bahnen auf einem Berg
Folge 1061
Von allen Seiten ist der Vitznauer Bahnhof ein Foto wert. Hier mit Blick auf den Vierwaldstätter See.
Bild: SWR
Seit 150 Jahren geht es mit der Zahnradbahn auf die Schweizer Rigi, am Südhang mit der roten und am Nordhang mit der blauen. Jetzt mischen Züge in Weiß-Bronze den Betrieb auf. Die Vitznau-Rigi-Bahn führt vom Vierwaldstätter See bis zum Gipfel. Die Rigi-Bahner transportieren mit ihren roten Elektrozügen nicht nur Personen, sondern versorgen den autofreien Berg auch mit Gütern. Die Arth-Rigi-Bahn hangelt sich an Felswänden und Wasserfällen entlang. Neben den blauen Zügen verkehrt der älteste
fahrtüchtige Zahnrad-Elektrotriebwagen der Welt. Seine Gestaltung in Weiß-Bronze ist das farbliche Vorbild für die neue Fahrzeug-Generation. Die beiden Rigi-Bahnen sollen auch optisch zu einem Betrieb zusammenwachsen. Stadler Rail in Bussnang stellt sechs moderne Gelenktriebwagen her. Sie sind besonders leicht und können schneller fahren. Und doch wollen sich die Rigi-Bahner, die mit Herz ihren bisherigen Fahrzeugen verbunden sind, ein wenig Wehmut nicht verkneifen. (Text: SWR)
Deutsche TV-PremiereFr 22.12.2023SWRDeutsche Online-PremiereDo 21.12.2023ARD Mediathek
Von allen Seiten ist der Vitznauer Bahnhof ein Foto wert. Hier mit Blick auf den Vierwaldstätter See.Bild: SWRSeit 150 Jahren geht es mit der Zahnradbahn auf die Schweizer Rigi, am Südhang mit der roten und am Nordhang mit der blauen. Jetzt mischen Züge in Weiß-Bronze den Betrieb auf. Die Vitznau-Rigi-Bahn führt vom Vierwaldstätter See bis zum Gipfel. Die Rigi-Bahner transportieren mit ihren roten Elektrozügen nicht nur Personen, sondern versorgen den autofreien Berg auch mit Gütern. Die Arth-Rigi-Bahn hangelt sich an Felswänden und Wasserfällen entlang. Neben den blauen Zügen verkehrt der ältestefahrtüchtige Zahnrad-Elektrotriebwagen der Welt. Seine Gestaltung in Weiß-Bronze ist das farbliche Vorbild für die neue Fahrzeug-Generation. Die beiden Rigi-Bahnen sollen auch optisch zu einem Betrieb zusammenwachsen. Stadler Rail in Bussnang stellt sechs moderne Gelenktriebwagen her. Sie sind besonders leicht und können schneller fahren. Und doch wollen sich die Rigi-Bahner, die mit Herz ihren bisherigen Fahrzeugen verbunden sind, ein wenig Wehmut nicht verkneifen. (Text: SWR)