Street Outlaws

Vom 89er Ford Mustang mit Lachgaseinspritzung bis hin zum 800 PS starken Chevy Long Bed Truck aus den Siebzigerjahren: Street-Racer Chuck und seine Fahrerkollegen verbringen jede freie Minute in der Werkstatt, um ihre getunten Fahrzeuge auf Hochleistung zu trimmen. Die Adrenalin-Junkies treffen sich nachts auf den Straßen Oklahomas und fighten bei illegalen Rennen um Platz eins der Rangliste. Dieses Special der Serie zeigt die gefährlichsten Geschwindigkeitsduelle der „Street Outlaws“. (Text: DMAX)

Street-Racing ist ein teures Hobby. Allein für die Instandhaltung ihrer getunten Boliden geben Justin, „Daddy Dave“ und „Monza“ im Monat bis zu 3000 Dollar aus. Doch qualmende Reifen bedeuten ihnen alles! Deshalb investieren die „Street Outlaws“ ihr hart verdientes Geld nahezu komplett in Ersatzteile und verbringen obendrein unzählige Stunden in der Werkstatt. Familie und Freunde kommen dabei oft zu kurz. In diesem Special der Serie sprechen die Adrenalin-Junkies über die Opfer, die sie bringen, um auf dem Asphalt der Schnellste zu sein. Außerdem gibt es die verrücktesten Rennszenen zu sehen. (Text: DMAX)

Die Street-Racer investieren Tausende Dollars in ihre Mustangs und Camaros, um auf den Straßen von Oklahoma der Schnellste zu sein. Doch in diesem Special steigen die Adrenalin-Junkies ausnahmsweise in billige Blechkutschen um. Dass man auch in minderwertigen Autos jede Menge Spaß haben kann, steht außer Frage. Aber reichen 500 Scheine tatsächlich aus, um aus einem alten Dodge eine heiße Rennmaschine zu machen? „Farmtruck“ und „Azn“ geben ihr Bestes. Darüber hinaus zeigt diese Folge noch einmal die emotionalsten Momente und heftigsten Karambolagen der „Street Outlaws“. (Text: DMAX)

Ein Speed-Freak mit Benzin im Blut: Justin Shearer, alias „Big Chief“, macht seinen Boliden in Oklahoma startklar für den großen Showdown. Der Adrenalinjunkie tritt in Kalifornien im Pontiac GTO, Baujahr 1970, gegen Richard Rawlings getunten Dodge Challenger an. Aaron Kaufman möchte beim Kräftemessen mit den „Street Outlaws“ ebenfalls ein Wörtchen mitreden. Ob sein BMW M3 bis zum Rennen rechtzeitig fertig wird, steht jedoch auf einem anderen Blatt. Denn der ehemalige „Gas Monkey“-Chefmechaniker hat sich beim Timing in der Werkstatt mächtig verkalkuliert. (Text: DMAX)

Hundert Runden im Kreis: In diesem „Street Outlaws“-Special treten die besten Fahrer aus Oklahoma City bei einem Sandbahnrennen gegeneinander an. Die aufgemotzten Boliden der Adrenalinjunkies bleiben in der Garage. Denn um sich gegenseitig von der Piste zu rammen, haben die Fahrer zu viel Geld in die Fahrzeuge investiert. Beim hart umkämpften „Demolition Derby“ kommen stattdessen ausrangierte Polizeiautos, ein 77er Chrysler Cordoba und ein betagter Mercury zum Einsatz. In den umgebauten Vehikeln lassen es die Kfz-Freaks richtig krachen. (Text: DMAX)

Das Rennen droht zu platzen, denn die Duellanten streiten sich in Kalifornien über die Regeln. „Gas Monkey“ Richard Rawlings will beim Geschwindigkeitsvergleich unbedingt die Nase vorne haben. Deshalb besteht der Autoexperte darauf, dass ein erfahrener Profi seinen Wagen lenkt. Aber das war eigentlich nicht so abgemacht. Stattdessen sollte Aaron Kaufman im Dodge Challenger aufs Gaspedal treten. Doch der hat seinem Chef bekanntlich die Kündigung auf den Tisch geknallt. Finden die Kfz-Freaks in dieser vertrackten Situation eine Lösung? (Text: DMAX)