Die deutsche Wirtschaft lebt vom Auto. Jeder siebte Arbeitsplatz hängt von der Autoindustrie ab. Doch die digitale Welt verändert auch beim Auto viel. Die Branche steht vor einer Zeitenwende. Wie in anderen Branchen hält auch bei den Autobauern die Digitalisierung Einzug. Sie müssen sich zum Mobilitäts-Anbieter wandeln. Schon in wenigen Jahren könnten Elektroautos das Straßenbild prägen und das selbstfahrende, vernetzte Auto serienreif sein. Noch fahren in Deutschland mehr als 98 Prozent der Pkw mit Benzin oder Diesel. Die Bundesregierung hat das Ziel ausgegeben, bis 2020 eine Million Elektroautos auf deutsche Straßen zu bringen. Da der Absatz von E-Autos äußerst schleppend verläuft, gibt es seit Mai eine Kaufprämie in Höhe von 4000 Euro. Staat und Hersteller
teilen sich die Kosten. Nach der Milliarden teuren „Diesel-Gate“-Affaire ist bei der neuen Strategie des VW-Konzerns von Diesel kaum noch die Rede. Aus dem Hersteller von Benzin- und Dieselfahrzeugen soll in den nächsten Jahren ein Elektroauto-Hersteller werden. Norwegen will Benzin- und Diesel-Fahrzeuge sogar ganz verbieten. Ab 2025 soll kein Auto mehr mit klimaschädlichem Verbrennungsmotor zugelassen werden. Immer weniger junge Menschen wollen ein eigenes Auto besitzen. Der durchschnittliche Autokäufer in Deutschland ist heute älter als 50 Jahre. Die Autobauer selbst bieten deshalb verstärkt Carsharing- und Mitfahrmodelle an. Und beim selbstfahrenden, vernetzten Auto könnten Google und Apple den traditionellen Autobauern künftig Konkurrenz machen. (Text: 3sat)
