Eisenbahn-Romantik Folge 118: Der Schienenbus – Retter der Nebenbahnen
Folge 118
Der Schienenbus – Retter der Nebenbahnen
Folge 118
Schienenbus.
Bild: SWR
Anfang der 1950er-Jahre stellte die DB auf Nebenstrecken ein neues Fahrzeug in Dienst, das wirtschaftlicher war, als die lokbespannten Züge. Der Triebwagen bekam die Bezeichnung VT 95. Im Volksmund hieß er nur „Schienenbus“. Er
verdrängte auf Nebenstrecken innerhalb weniger Jahre die Dampflokomotiven, aber er trug wesentlich dazu bei, dass nicht so stark befahrene Bahnlinien erhalten blieben. Daher auch der Beiname: Retter der Nebenbahnen. (Text: NDR)
Schienenbus.Bild: SWRAnfang der 1950er-Jahre stellte die DB auf Nebenstrecken ein neues Fahrzeug in Dienst, das wirtschaftlicher war, als die lokbespannten Züge. Der Triebwagen bekam die Bezeichnung VT 95. Im Volksmund hieß er nur „Schienenbus“. Er