Eisenbahn-Romantik Folge 1089: Trondheim in Norwegen – Gleiswechsel zwischen Dom und Hölle
Folge 1089
Trondheim in Norwegen – Gleiswechsel zwischen Dom und Hölle
Folge 1089
Die Gråkallbahn unterwegs in Trondheimer Höhenlage
Bild: SWR/Kirsten Ruppel
Über die alte Skansenbrua am Kanalhafen fährt der Zug und die Straßenbahn durch die Altstadt mit ihrem berühmten Dom. Es geht auf Schienen durch Trondheim und zum Bahnhof Hell. Seit 1918 überspannt eine Klappbrücke die Mündung des Kanalhafens in den Trondheimfjord. Alle Züge aus dem Süden überqueren die denkmalgeschützte Stahlfachwerkkonstruktion. Die Gråkallbahn ist ein weiteres historisches Kleinod von Trondheim. Die nördlichste Straßenbahnlinie der Welt rattert seit 100 Jahren von der Stadt durch
die Vororte ins Grüne. In der Bahnwerkstatt Marienborg werden die Fahrzeuge der Nordlandsbahn gewartet. Von den 5 dieselelektrischen Loks der Baureihe Di4, die 1980 bei Henschel in Kassel gebaut wurden, sind im Sommer 2024 noch 3 fahrtüchtig. Mit einer der Loks fahren wir zum Hauptbahnhof und dicht am Trondheimfjord entlang nach Hell. Für den Fahrdienstleiter ist es eine Freude, die Hölle zu bewachen. Dass „Hell“ im Englischen „Hölle“ heißt, hat die kleine Ortschaft bekannt gemacht. (Text: SWR)
Deutsche Streaming-PremiereDo. 11.12.2025ARD MediathekDeutsche TV-PremiereFr. 12.12.2025SWR
Die Gråkallbahn unterwegs in Trondheimer HöhenlageBild: SWR/Kirsten RuppelÜber die alte Skansenbrua am Kanalhafen fährt der Zug und die Straßenbahn durch die Altstadt mit ihrem berühmten Dom. Es geht auf Schienen durch Trondheim und zum Bahnhof Hell. Seit 1918 überspannt eine Klappbrücke die Mündung des Kanalhafens in den Trondheimfjord. Alle Züge aus dem Süden überqueren die denkmalgeschützte Stahlfachwerkkonstruktion. Die Gråkallbahn ist ein weiteres historisches Kleinod von Trondheim. Die nördlichste Straßenbahnlinie der Welt rattert seit 100 Jahren von der Stadt durch