D Motor – Das Automagazin

Helikopter gegen Audi TT, Renntruck gegen Ferrari, Pferd gegen Enduro – Sabine Schmitz bestreitet unglaubliche Wettkämpfe gegen ihre Challenge-Partner. Die D MOTOR-Frontfrau, die als erste Frau das 24h-Rennen auf dem Nürburgring gewonnen hat, präsentiert mit Test-Fahrer Tim Schrick das innovative Motorsport-Magazin aus der Insider-Perspektive. Carsten van Ryssen beleuchtet das Thema Auto von der komödiantisch-psychologischen Seite. Reportagen aus der automobilen Welt, Berichte über Motorsport-Legenden und praktische Service-Ratschläge lassen bei D MOTOR das Herz von Autofans höher schlagen. (Text: DMAX)

D MOTOR-Lady Sabine Schmitz wird in dieser Episode mit ihrem Daihatsu Materia von drei Sportlern herausgefordert: Sie stellt sich einem Skateboarder, einem Parkour-Läufer und einem Powerriser, der sich mit Sprungstelzen, mit denen man bis zu zwei Meter hoch und 4 Meter weit springen kann, fortbewegt. Die drei Jungs behaupten, dass sie schneller durch Essen rasen als Sabine in ihrem Daihatsu mit 103 PS. Und die Herausforderer könnten tatsächlich eine Chance haben. Denn Sabine muss auf dem Cityring die Innenstadt umfahren und an Ampeln warten. Die Jungs hingegen kürzen einfach durch die City ab und pfeifen auf Rot. (Text: DMAX)

Eine Turbo-Hayabusa mit 400 PS gegen einen Mercedes AMG CLK, wer hat bei diesem Vergleich wohl die Powerhosen an? D MOTOR-Lady Sabine Schmitz will es in dieser Episode wissen und fordert das Monster-Bike zum direkten Duell. Anschließend muss die viel gepriesene Rennmaschine sich gegen einen Dragster beweisen, der, was die Beschleunigung betrifft, sogar Formel 1-Renner weit hinter sich lässt. Außerdem dieses Mal in D MOTOR: Testfahrer Tim Schrick und die Powerzwerge – wer wird Tim wohl mehr überzeugen? Der Ford Fiesta ST oder der VW Polo GTI? (Text: DMAX)

In dieser Episode von D MOTOR kommt es in der Challenge zu einem deutsch-amerikanischen Gipfeltreffen. Frontfrau Sabine Schmitz tritt in einem getunten Porsche GT3 RS von „Cargraphic“ gegen einen Sportwagen-Klassiker des US-Herstellers General Motors an. Die Corvette wird seit ihrer Einführung 1953 bereits in der sechsten Generation angeboten, und die Anziehungskraft des rassigen Flitzers ist ungebrochen. Porsche gegen Corvette, wer wird diesen Zweikampf für sich entscheiden? Außerdem: Luxuskarossen im Vergleich. Testfahrer Tim zeigt, was der Lexus LS 460 und die Mercedes S-Klasse drauf haben. (Text: DMAX)

Mountainbike gegen Land Rover, Helikopter gegen Audi TT, Pferd gegen Enduro – in diesen und anderen unglaublichen Wettkämpfen tritt Sabine Schmitz in „D MOTOR“ gegen ihre Challenge-Partner an. Ob auf der Rennstrecke am Nürburgring, offroad im schweren Gelände oder auch mal in der City – die D MOTOR-Frontfrau präsentiert das innovative Motorsport-Magazin immer aus der Insider-Perspektive: Reportagen aus der automobilen Welt, spektakuläre Tests, Tipps fürs Tuning, Berichte über Motorsport-Legenden und praktische Service-Ratschläge lassen bei D MOTOR das Herz von Autofans höher schlagen. (Text: DMAX)

Ein Auto mit 920 PS – Für eine Challenge gegen eine Cobra wie maßgeschneidert! Sabine Schmitz tritt gegen das Kurvenwunder mit dem Schlangenkopf in einem Porsche Carrera 4S an. Das schnellste Cabrio der Welt schafft eine Spitzengeschwindigkeit von 380 km/​h. Wer hat am Ende die Nase vorn? Außerdem dieses Mal: Audi RS4 und A8 im Test, und Luxusschlitten XXL aus dem Hause Karl Geiger. (Text: DMAX)

Stockcar-Fahren ist das Wrestling des Motorsports: Beinharte Männer treten hier in ihren Autos zum Kampf bis zum bitteren Ende an, und es gilt nur eine Regel – nicht die Fahrertür des Gegners rammen! Ansonsten ist fast alles erlaubt. Sabine Schmitz wagt sich in die Höhle des Löwen und tritt im so genannten „Hexenkessel“ gegen die wilden Kerle des Red Scorpion-Teams an. (Text: DMAX)

David gegen Goliath -Sabine Schmitz tritt im wieselflinken Irmscher iS7 gegen eine brachiale Dodge Viper SRT-10 an. 265 Turbo-PS in einem 725 Kilogramm leichten Kurvenräuber gegen ein Hubraummonster mit V10-Motor. Außerdem diesmal in D MOTOR: Der BMW Z4 M Coupé Racing im Test und Vollgas-Junkies: Speed-Freaks gefährden im öffentlichen Straßenverkehr immer öfter nicht nur ihr eigenes Leben, sondern auch die Gesundheit anderer. (Text: DMAX)

Challenge der Superlative – lange galt die Suzuki Hayabusa 1300 mit 130 PS als schnellstes Motorrad der Welt. Damit soll jetzt Schluss sein. Elmar Geulen tritt nämlich mit seiner 400-PS starken Turbo Hayabusa gegen D MOTOR Front-Frau Sabine Schmitz an. Schmitz fordert ihren Konkurrenten zuerst im Mercedes AMG CLK DTM Edition heraus. Danach zeigt sie im Dragster mit Formel 1-Niveau-Beschleunigung, wer die Powerhosen an hat (Text: DMAX)

Sabine Schmitz stellt sich im Subaru Impreza WRX Sti einem Gegner, der mächtig Wind macht: Ein Formel 1 Hovercraft! Das ungleiche Paar tritt auf einem anspruchsvollen Parcours aus Betonpiste, Sanddünen und Wasserlöchern gegeneinander an. Ob der Riesenpropeller am Ende die Nase vorn hat oder das bewährte Rallye-Fahrzeug? Außerdem in dieser Episode: BMW M3 alt gegen neu. Kann man eine Legende noch besser machen? (Text: DMAX)

In dieser Challenge liefert sich Sabine Schmitz auf einem Truppenübungsplatz in einem Hummer H2 gegen einen Leopard 2-Panzer ein packendes Duell. Außerdem diesmal in D MOTOR: Testfahrer Tim Schrick macht die Probe aufs Exempel – Welches Antriebskonzept ist das Beste? Und: Carsten van Ryssen gerät als „Colt Seavers“ des deutschen Autofernsehens beim Stunt-Training mächtig ins Schleudern. (Text: DMAX)

Ralf will in seinem 40-Jahre alten VW-Kübelwagen gegen Sabine Schmitz im Landrover Discovery TDV6 antreten, und behauptet, dass sein altes Auto im Gelände allen modernen SUVs haushoch überlegen ist. Sabine hat für den 48-PS-Oldtimer nur ein müdes Lächeln übrig, aber einen Vorteil hat der Kübelwagen – er ist nut halb so schwer wie Sabines Landrover.Hightec gegen Lowtec – wer hat bei diesem spannenden Vergleich die Nase vorn? (Text: DMAX)

Kann der Mercedes C63 AMG gegen seinen Angstgegner, den 420-PS-starken BMW M3, bestehen? Achtzylinder im packenden Duell! Außerdem dieses Mal in D Motor: Carsten van Ryssen beim Ausflug zum Bulli-Treffen mit einem 40 Jahre alten T1 VW-Bus. Dort lernt er den neuen VW T5 Business kennen und stellt sich die Frage: Hat das einstige Hippie-Gefährt endgültig die Seiten gewechselt und ist zum Luxusliner für Manager aufgestiegen? (Text: DMAX)

Als erste Frau, die das 24h-Rennen auf dem Nürburgring gewonnen hat, weiß sie genau, worauf es bei Autos & Co ankommt. Zusammen mit Test-Fahrer Tim fühlt sie Fahrzeugen auf den Zahn und holt aus ihren Testobjekten noch das allerletzte PS heraus. Carsten van Ryssen rollt das Thema Auto von der komödiantisch-psychologischen Seite her auf, begleitet Politessen beim Strafzettelverteilen oder eruiert, ob Frauen Einparkhilfen benötigen. (Text: DMAX)