Titanen aus Stahl

Der Abschied fällt schwer, denn Isabella und Chris Fuchs hängen sehr an ihrem Cadillac aus den Achtzigern. Doch nach zwölf Jahren muss die Stretchlimo ihren Platz auf dem Gelände des Abschleppunternehmens räumen. Philipp aus dem Hanfbachtal macht einen Deal zur Chefsache. Bringt der Experte für ausrangierte Militär- und Nutzfahrzeuge einen Puch 230 GE an den Mann? Und in Benneckenstein wird das Abladen eines sechs Tonnen schweren Stahlriesen zur Herausforderung. Matschiger Untergrund und fehlende Gerätschaften machen die Aktion zu einer heiklen Angelegenheit. (Text: DMAX)

Bei der Familie Kaiser entscheidet noch echte Handarbeit über Sieg oder Niederlage. Mit ihrem Trecker „Best Solution“ wollen Thomas und seine Söhne Marcus und Christoph im nordrhein-westfälischen Berghausen wichtige Punkte im Titelrennen der Deutschen Meisterschaft im Tractor-Pulling einfahren. Marcus Thiels ausrangiertes Militärboot liegt weiterhin auf dem Trockenen. Einer der beiden Motoren ist defekt. Das Team geht der Sache auf den Grund. Und Museumsbesitzer Mario Tänzer hat zwei seltene Dampfloks ergattert. Doch der Transport kostet Zeit und Nerven. (Text: DMAX)

Höchste Eisenbahn: Mario Tänzer hängt aufgrund des aufwendigen Transports seiner Dampfloks im Zeitplan. Jetzt muss der Museumsbesitzer aus Sachsen-Anhalt an mehreren Fronten gleichzeitig ran. Sascha Hoffmann inspiziert mit seinem Kumpel Norbert in Döbeln einen Klassiker des Fernverkehrs. Bis dato konnte der Lkw-Experte den Mercedes 1735 nur auf Fotos begutachten. Ist das Vehikel noch fahrtauglich? Und Isabella und Chris Fuchs machen sich auf den 900 Kilometer langen Weg nach Hamburg. Dort hat das Duo in dieser Folge von „Titanen aus Stahl“ ein Wohnmobil im Visier. (Text: DMAX)

Eine sowjetische D-44 soll nach acht Jahren im Harzer Regen wieder in ihrem alten Glanz erstrahlen. Doch bevor die Panzerabwehrkanone ihren Ehrenplatz in der neuen Ausstellungshalle des Museums in Benneckenstein einnehmen kann, wartet auf Mario Tänzer und sein Team viel Arbeit. Philipp aus dem Hanfbachtal will einen Dodge, Baujahr 1942, wieder zum Leben erwecken. Außerdem benötigt seine Frau einen zuverlässigen fahrbaren Untersatz. Und Marcus Thiel und sein Kollege „Blitzi“ bekommen es in Bremen mit einem Flugzeugschlepper zu tun. Das Vehikel hat offenbar ein Leck. (Text: DMAX)

Ein Gefechtsstandpanzer und eine D-44-Panzerabwehrkanone stehen bereit, um in die neue Halle des Ostdeutschen Fahrzeugmuseums einzuziehen. Doch der Weg dorthin ist durch Bauschutt blockiert. Auch das Gewicht der Exponate bereitet Mario Tänzer und seinem Team im Harz Schwierigkeiten. Sascha Hoffmann restauriert in Oberhausen einen Mercedes-Benz 2624 aus den Siebzigerjahren. Das Alter des Kolosses ist ihm deutlich anzusehen. Und der Fuhrpark von Isabella und Chris Fuchs benötigt dringend Verstärkung. Die Abschleppunternehmer:innen prüfen einen MAN auf Herz und Nieren. (Text: DMAX)

Beim letzten Tractor-Pulling-Event reichte es nur für den zweiten Platz, denn der Motor lief nicht rund. Jetzt heißt es für Thomas Kaiser und seine Söhne Marcus und Christoph in Gerstetten: Ärmel hochkrempeln! Denn in zwei Tagen steht das nächste Rennen an. Stillstand kennt auch Mario Tänzer nicht. Der Experte für Militärfahrzeuge will mit seinem Team im Harz die Panzerplatte eines sowjetischen T-34 bergen. Und Marcus Thiel bringt in der Werkstatt einen 40 Jahre alten Radlader wieder in Schuss. Vor der Reparatur ist in Neerstedt erst mal Großreinemachen angesagt. (Text: DMAX)

Philipp aus dem Hanfbachtal bringt seinen Faun L908 SA auf Vordermann, mit dem er an Geschicklichkeitsfahrten im Gelände teilnimmt. Denn das Fahrzeug hat einige Mängel und in diesem Jahr wird bei der technischen Abnahme besonders genau geprüft. Thomas Kaiser und seine Söhne Marcus und Christoph bereiten sich auf das nächste Tractor-Pulling-Event vor. Doch der Wettergott könnte ihnen bei der Mission Titelverteidigung einen dicken Strich durch die Rechnung machen. Und Mario Tänzer kümmert sich im Ostdeutschen Fahrzeugmuseum um vernachlässigte Schätze. (Text: DMAX)