Kommentare 71–80 von 101

  • (geb. 1981) am

    Tach zusammen hätte da nen schönen E34 525i 24v Touring anzubieten. Das wäre doch mal was. Die ollen Golf 3 und 3er BMW`s das sieht man doch andauernd. Wie ist das it den Kosten für den Umbau eigentlich
    • (geb. 1989) am

      servus hätte auch mal nen schönes projekt nen OPEL KADETT C COUPE wär mal was anderes mal was altes
      • (geb. 1989) am

        hey :)
        die sendung is einfach der hammer..
        würde nur gerne mal wissen wie das mit den kosten so
        aussieht ?? ich hoffe mir kann einer helfen :)
        • (geb. 1986) am

          Grüße, also ich kann mir nicht vorstellen, dass die "Kunden" ihre Fahrzeuge hinstellen und nicht wissen, was dabei raus kommt. Zumal ist es auffällig, dass bei Beginn der Sendung schon alle Tuningteile zur Verfügung stehen- ein Konzept ist also da und das ist sicher mit dem Autobesitzer abgestimmt. Belehrt mich bitte eines Besseren!!! Auch die Kosten für die Fahrzeugbesitzer würden mich mal interessieren... Sollte für den "Komplett-Umbau" wirklich nur eine Woche zur Verfügung stehen, dann ist das Vorgehen der Jungs nicht verwunderlich. Jeder, der schonmal ein (altes) Auto komplett umgebaut hat, weiss dass allein die Karrosseriearbeiten und Lackiervorbereitungen Wochen in Anspruch nehmen können. Da ist es nicht verwunderlich, dass Haubenverlängerungen und diverse Karosseriearbeiten einfach nur mit angepunkteteten Blechen und ner dicken Schicht Glasfaserspachtel ausgeführt und nicht feinsäuberlich verzinnt werden. Leider ist der Stil der Fahrzeuge oftmals gleich (zumindest wenn ein Audi oder VW "gepimpt" wird). Standartmäßig ne Audi Singleframefront, Angle- oder Devil-Eyes und Klarglasrückleuchten...Dabei würden bei älteren Modellen oftmals schon die Faceliftscheinwerfer Wunder bewirken (Beispiel: Audi B5) Einzig die Felgenwahl sagt mir in den meisten Fällen wiklich zu. Aber ob beispielsweise dynamische 19" Tzunamee an nem 1,6er A4 Sinn machen sei dahin gestellt (Beschleunigung =0). Vorallem wenn dahinter die schammligen Scheibenbremsen sitzen, deren Sätteln man nichtmal nen frischen Anstrich verpasst... Alles eine Frage der Zeit, die die Jungs ja leider nicht haben. Zum Ärgerniss der Besitzer wird jedesmal ein "hochwertiges" Supersport-Fahrwerk eingebaut. Ich weiß ja nicht, tief ist nicht alles... Dennoch ist es recht amüsant, dem Team bei der Arbeit zuzusehen. Mir kommt es vor, als ob einzig und allein Jo ein paar handwerkliche Fähigkeiten mitbringt (abgesehen von den Airbrushern). Aber ein paar Plug and Play Scheinwerfer einzubauen, bekommt ja wohl jeder hin. Wie schon angemerkt wurde, sollte man die Sendung nicht mit Chip Foose oder Barry White vergleichen, in deren Fällen richtig Asche für einen Umbau ausgegeben wird und gerade bei Barry White auch mehr als eine Woche Zeit zur Verfügung steht. Im Großen und Ganzen ist die Sendung für den weniger Tuningversierten Zuschauer durchaus geeignet. Zumal darf man nicht vergessen, dass in so einer Sendung alles nach Drehbuch läuft. Wahrscheinlich würde das Team auch anders agieren wenn es könnte...
          • (geb. 1951) am

            Hallo @all.
            Leider habe ich diese Seite heute zum ersten mal besucht und konnte demzufolge keinen zeitnahen Kommentar abgeben.
            Aber einiges möchte ich doch anmerken und hoffe,das der eine oder andere
            sein Urteil überdenkt.
            Wir sind eine beteiligte Firma, die in der 21.Folge mitgewirkt hat.
            In der Folge wurde ein Peugeot 206 getunt ( seht euch die Folge an )
            d.h. Kotflügelverbreiterung,Spoiler,ande Leuchten,Felgen,andere Haube und diverses mehr.
            Das Fahrzeug wurde zum Lackieren von uns ( Fa. alcedo in Itzehoe )
            komplett auseinandergebaut, das heißt, alle Türen raus,Heckklappe raus
            alle Teile abgebaut wie Innenverkleidungen/Dichtungen/Schlö usw.
            Der Peugeot wurde von uns vorgearbeitet mit allen notwendigen Arbeiten :
            dazu gehörte; Entrostung innen und außen ( im Beitrag ist zusehen und zu hören das die Innenflächen besonders von Rost unterwandert waren ), spachteln der Beulen und der gebördelten Radläufe ( von Jo´s Team verbreitert !),komplett innen und außen grundiert und lackiert. Anschließend haben wir das Fahrzeug zusammengebaut, damit das Airbrush aufbebracht werden konnte.
            Abschließend wurde das Fahrzeug von unseren Lackierern zweimal mit Klarlack beschichtet.
            Dieser ganze Prozess hat bei uns 3 !!! Tage gedauert.
            Natürlich war um 17 Uhr kein Feierabend und morgens waren wir vor der Müllabfuhr im Betrieb.
            Das Resultat konnte sich sehen lassen, selbstverständlich ist das Tuning und selbstverständlich kann man so etwas innerhalb von 5 Tagen abwickeln.
            Dazu gehört auch, das man alle technischen Hilfsmittel nutzt.

            Schönen Gruß aus Itzehoe
        • (geb. 1962) am

          Finde die Serie toll, hätte einen betagten Opel Sintra der sich sehr freuen würde mal wieder richtig schick,schrill,verrückt auszusehen.Doch da fehlt das KLeingeld dafür und bei dem Modell gibst bestimmt a ned so viel was man tun kann .Trotzdem macht weiter so.
          • (geb. 1983) am

            Die sollen mal nach Österreich kommen,Hätte einen peugeot Kombi für sie.Nette herausforderung
            • (geb. 1980) am

              Ich finde die Sendung Hammer...und würde mich auch mal interessieren was der Umbau kostet,oder dieser von der Produktion finanziert wird.Würde da auch gerne mein Auto (Nissan P10 bj.1995) zur Verfügung stellen....weiter so. mfg
          • (geb. 1980) am

            Hammer schlecht!!!!!!!! Jedes Auto imme das selbe Vorgehen... D&W Front und Heckschürze, Tieferlegung, die schäbbigsten Felgen überhaupt...und der Icke Icke mit seinem Airbrush... Die Arbeiten die bekommt jeder 16Jährige Hobbyschrauber hin!!!
            • (geb. 1948) am

              Die Sendung ist sehr kurzweilig und Jo und seine Mitarbeiter machen in der Kürze der Zeit wirklich tolle Umbauten. Da ist es doch egal, wo die Teile herkommen. Ich könnte es nicht. Etwas aber stört: wenn man schon einen solchen Umbau angeht, sollte man sich vielleicht einen Tag mehr Zeit nehmen und den Rost angehen. Schleifen, spachteln, Rostumwandler, etc. Was nützt das schönste Auto, wenn es unter dem Fahrer weggammelt. Nur mit einem Tuning-Auspuff und geilen Felgen läuft es nicht.
              • (geb. 1964) am

                Hallo Ihr Teile - Wechsler
                Diese Sendung Jo motzt auf geht nun wirklich nicht. Wie kann man im TV zeigen, was jeder Hobby - Schrauber in Sachen PKW besser kann. Hier werden doch nur Teile im Katalog bestellt und ausgewechselt. Bei dem Fahrwerks - Tuning wird ja nicht mal der Rost entfernt bzw. es wird mit Hebebühne und großem Hammer "gewechselt". Nur der Lackierer hat was drauf, schade das er dort sein dasein friestet. Schaut euch doch mal Sendungen von Chip Foose oder Barry White an. Da wird aus Schrott aufgemotzt. Aber bei euch Jo motzt nur rum und das dicke Kind mit Pferdeschwanz hat nur Sprüche drauf. Wie gesagt die anderen im Team Hut ab Ihr versucht wenigstens das alles zu retten.
                • (geb. 1986) am

                  hallo ich habe da auch mal ne frage und zwar wer das denn jetzt mit den kosten ist, denn meine Frau würde das auch gerne machen doch müssen wir wissen wie das so läuft mit den kosten..hoffe mir kann jemand helfen..lg
                  • (geb. 1991) am

                    hallo ich hätte mal ne frage ich wollte mich mal über die kosten fragen wie oder wer des zahlt und wie viel es bei ein 3er golf gti alles drum und dran kosten würde und in welchen stäten das gemacht werden kann mfg denna
                  • (geb. 1982) am

                    Hi

                    Wenn du was Näheres weist wegen der Bewerbung für ein auto zur verfügung zu stellen bei jo motzt auf würde ich mich freuen wenn du mir bescheid geben würdest denn ich würd mein Auto auch von jo motzt auf auf motzen lassen.
                    Danke im vorraus Daniel

                    Meine Email : ludwigdaniel1@t-online.de

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