Super-Fabriken

Der Dodge Challenger ist eine automobile Legende der 70er Jahre – bekannt aus Filmen wie „Fluchtpunkt San Francisco“ oder Quentin Tarantinos Car-Crash-Kult „Death Proof“. 2008 ging das Sportcoupé in die mittlerweile dritte Generation. Im Äußeren bleibt der Challenger seinen Wurzeln treu, mit klaren Linien und seiner unverkennbaren, schnittigen Form. Doch unter der Karosserie schlummert ein durch und durch modernes Innenleben. Gebaut wird der neue Dodge Challenger in zwei Werken: Eine Fabrik in Mexiko liefert die kraftvollen Hemi-Motoren, während die Endmontage in Kanada erfolgt. „Mega-Fabri … (Text: Sky)

Ein Maserati mag für Otto Normalverbraucher zwar unbezahlbar sein – doch im Vergleich zu anderen Oberklasse-Coupés bieten die edlen Automobile aus Modena ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. ‚Mega-Fabriken‘ zeigt, wie die Maserati-Produktphilosophie in der Planung und beim Bau der neuesten Modelle zur Anwendung kommt. (Text: Sky)

Ohne Roboter in der Fertigungsstraße wäre der Automobilbau undenkbar: zu teuer, zu langsam und darum unrentabel. Doch wenn diese Faktoren keine Rolle spielen, wenn die Exklusivität eines Fahrzeugs für den Kunden eine größere Rolle spielt als der Preis – dann können Autos wie der Dodge Viper entstehen. Zweieinhalb Tage brauchen die Arbeiter im Werk in Detroit, Michigan, um einen der 600-PS-Supersportwagen von Hand zusammenzusetzen. „Mega-Fabriken“ hat ihnen bei der Fertigung des Dodge Viper über die Schulter geschaut. (Text: Sky)

Mercedes-Benz – der Name steht seit Jahrzehnten für höchste Automobilbaukunst „Made in Germany“ und hat eine ganze Reihe herausragender Modelle hervorgebracht. Eine dieser Legenden auf vier Rädern ist das Coupé Mercedes 300 SL, das von 1954 bis 1957 gefertigt wurde und mit seinem aerodynamischem Design und den charakteristischen Flügeltüren das Image von Mercedes entscheidend mitprägte. Diese Sportwagen-Legende in neuem, zeitgemäßem Gewand wieder aufleben zu lassen – das war das Ziel der Ingenieure bei der Entwicklung des neuen Modells SLS AMG. Es ist das erste Mercedes-Benz-Modell nach dem … (Text: Sky)

Vom markanten Kühlergrill bis zum klassischen Holz-Interieur: Am Äußeren des Bentley ändert sich von einer Modell-Generation zur nächsten nicht viel – schließlich ist es gerade die klassische, zeitlose Form der Luxuslimousine, die Kenner so schätzen. Mit dem neuen Bentley Mulsanne hat sich an diesem Prinzip nichts geändert, er ist sogar noch stärker an die Wünsche des Kunden anpassbar als alle seine Vorgänger: Dieser hat die Wahl zwischen 114 Lackfarben, 21 Teppichen, neun Holzfurnieren und sage und schreibe 24 verschiedenen Arten von Lederbezügen. „Mega-Fabriken“ zeigt, wie im Bentley-Werk … (Text: Sky)

Wann auch immer die „Jack Daniel’s“-Destillerie nun gegründet wurde – ob 1866 oder 1875, ist bei Kennern immer noch heftig umstritten -, in jedem Fall ist die Whiskybrennerei im kleinen Örtchen Lynchburg, Tennessee eine Legende. Noch immer wird jede einzelne Flasche des Kultgetränks hier abgefüllt. Längst hat bei der Produktion die Moderne in Form höchst leistungsfähiger Destillieranlagen Einzug gehalten. Doch Dinge wie das von Jack Daniel erfundene spezielle Verfahren zur Holzkohlefilterung oder die Reifung im Eichfass lassen sich nicht beschleunigen und sind so traditionell wie eh und je …. (Text: Sky)

„Mega-Fabriken“ nimmt den Softdrink-Hersteller Nr. 1 ins Visier: Coca-Cola! Vom weltgrößten Altglas-Verwerter in North Carolina, der die charakteristischen Colaflaschen herstellt, bis hin zu einigen der geheimen Zutaten der braunen Brause werden einige wenig bekannte Fakten über das beliebte Erfrischungsgetränk enthüllt. (Text: Sky)

Mit seinem Sechzehnzylinder-Allradantrieb ist der Bugatti Veyron 16.4 eine der bahnbrechenden technischen Meisterleistungen des 21. Jahrhunderts. Der Supersportwagen erreicht eine Geschwindigkeit von über 400 Stundenkilometern und gilt damit als schnellstes Serienfahrzeug aller Zeiten. Satte 1.001 PS stark, könnte der Bugatti Veyron auch ein Wunderwagen aus einem modernen Märchen sein – doch er ist der real gewordene Traum eines jeden Automobilfans. Die Geschichte des Bugatti Veyron beginnt mit der Übernahme des französischen Automobilherstellers durch den Volkswagen-Konzern im Jahr 1998: F … (Text: Sky)