Eisenbahn-Romantik Folge 288: Waldeisenbahn in den Karpaten – Die Waldbahn von Komando
Folge 288
Waldeisenbahn in den Karpaten – Die Waldbahn von Komando
Folge 288
Weiter geht es nach Wyhoda, zur letzten Waldeisenbahn der ukrainischen Karpaten.
Bild: SWR
„Eisenbahn-Romantik“ entführt die Zuschauer diesmal in eine abgelegene, ja beinahe unheimliche Gegend, in die Karpaten. Ende des vergangenen Jahrhunderts begann dort der Bau von Waldeisenbahnen, die man benötigte, um das Holz aus den tiefen Wäldern in die Sägewerke zu transportieren. Von dem einst
sehr umfangreichen Netz existiert heute nur noch eine Bahnlinie, die zwischen Covasna und Comandau. Außerdem rast mit ungeheurem Getöse das „Siklo“ zu Tal. Ein Holzaufzug, der zehn Tonnen befördern kann und dies heute noch so tut, wie bei seiner Indienststellung anno 1888. (Text: SWR)
Weiter geht es nach Wyhoda, zur letzten Waldeisenbahn der ukrainischen Karpaten.Bild: SWR„Eisenbahn-Romantik“ entführt die Zuschauer diesmal in eine abgelegene, ja beinahe unheimliche Gegend, in die Karpaten. Ende des vergangenen Jahrhunderts begann dort der Bau von Waldeisenbahnen, die man benötigte, um das Holz aus den tiefen Wäldern in die Sägewerke zu transportieren. Von dem einst