Trucker Babes Austria

Marion ist mal wieder in Richtung Deutschland unterwegs. Diesmal darf sie ein erdgasbetriebenes Müllauto überstellen. Eine stressige Angelegenheit, denn allein für das sperrige Fahrzeug die passende Tankstelle zu finden ist eine Herausforderung. Trucker Babe Caroline transportiert unterdessen eine gewaltige Brunnenbohranlage. Immer an ihrer Seite: Ihr treuer vierbeiniger Begleiter Fibs … (Text: ATV)

Helga macht sich mit ihrem Truck „Willem Alexander“ auf nach Rumänien und steuert damit absolutes Neuland an. Die Fahrerin will – wie immer – viel von ihrer Reise mitnehmen und plant deshalb ein paar aufregende Zwischenstopps ein: unter anderem einen Aufenthalt in einem Bier Spa. Neu bei „Trucker Babes Austria“ ist die 28-jährige Christina: Mit ihrem gewaltigen 3-Achser begibt sie sich auf den 1000 Meter hohen Wattenberg und liefert dort Schotter für Straßenbauarbeiten aus. (Text: ATV)

Helga genießt ihren Rumänientrip und lässt sich während der Fahrt auf einen kleinen Flirt mit einem Trucker-Kollegen ein. Wenn die Fahrerin schon mal in einem unbekannten Land unterwegs ist, will sie was erleben. Dazu gehört auch ein Besuch in einem berühmt-berüchtigten Gruselschloss. Auch Bella ist wieder mit von der Partie bei „Trucker Babes Austria“. Leider ist ihre Stimmung getrübt, denn ihre geliebte Zugmaschine „Jaqueline“ hat inzwischen den Geist aufgegeben. (Text: ATV)

Helga ist auf einer holperigen, rumänischen Landstraße unterwegs und muss feststellen, dass sich außer ihr keiner an die vorgeschriebene Geschwindigkeitsbegrenzung hält. Patricia reiht sich mit ihrem Lastwagen unterdessen in die bunte LKW-Kolonne der Vienna Pride ein. Auf ihrem Hänger haben sich bereits unzählige, queere Feierlaunige eingefunden und auch sie genießt die Party in vollen Zügen. (Text: ATV)

Bella ist überglücklich, denn sie darf ab sofort einen brandneuen LKW fahren. Der PS-starke Koloss soll der Truckerin helfen, über ihre alte, rosa Zugmaschine „Jaqueline“ hinwegzukommen. Patricia stellt sich einer neuen Herausforderung und liefert an einen Hof in Niederösterreich einen gewaltigen Mähdrescher. Ihr Weg zum Bauern führt sie direkt durch die Felder und sie muss aufpassen, dass sie mit ihrer Ladung nichts wegpflügt. (Text: ATV)

Bella darf unter dem Applaus ihrer Teamkollegen ihre brandneue Zugmaschine in Empfang nehmen. Kaum ist die Feier vorbei, geht es auch schon zum ersten Arbeitseinsatz: Die LKW-Fahrerin soll 25 Tonnen Zement auf eine Baustelle in schwindelerregender Höhe bringen. Helga steuert mit ihrem Truck unterdessen ihr nächstes Ziel, die französische Schweiz, an. Sie hofft auf flüssigen Verkehr, denn ein Straßburger Bauherr wartet bereits sehnsüchtig auf ihre Lieferung. (Text: ATV)

Helga hat ihre erste Ladung in Straßburg erfolgreich deponiert und steuert mit ihrem Truck nun die Schweiz an. Vorher macht sie noch Halt im elsässischen Colmar – um am Abend in der malerischen Kleinstadt ein bisschen die Seele baumeln zu lassen. Patricia steht in Obergrafendorf unterdessen vor einer Herausforderung: Die Truckerin muss 44 Meter lange Leimbinder abtransportieren. Und weil ihre Fracht auch noch gebogen ist, verzögert sich die Abfahrt um zwei Stunden. (Text: ATV)

Die Mautstraße in Sölden ist vereist und Bella soll mit ihrem Truck 25 Tonnen Streusalz in schwindelerregende Höhen befördern. Um die Lieferung ans Ziel zu bringen, muss die Fahrerin sich den Weg freischaufeln. Für Helga geht es wieder in die weite Welt hinaus. Sie ist mit einer Ladung Holz in Richtung Belgien unterwegs. Mit dabei ist ihre Kollegin Caro und packt fleißig mit an … (Text: ATV)

Truckerbabe Patricia steht vor einer neuen Herausforderung: Sie soll einen riesigen Überkopfwegweiser transportieren. Bevor die gewaltige Fracht verladen werden kann, heißt es nun: messen, messen und noch einmal messen. Helga und Caro steuern vollbeladen mit Holz Belgien an. Langweilig wird es den beiden nicht: Helga gibt zum Zeitvertreib zwischenzeitlich mal ein Liedchen zum Besten. Und sie zeigt ihrer neuen Kollegin, wie sie die Wartezeit im Stau rumbringt … (Text: ATV)

Helga und Caro sind inzwischen in Brüssel angekommen. Jetzt lassen es sich die Truckerinnen erst einmal gut gehen, verkosten die leckersten belgischen Fritten der Welt und schwingen sich aufs Riesenrad. Dann folgt die letzte Etappe ihrer Reise: Die beiden müssen sich mit ihrem LKW durch den Innenstadtverkehr zum Abladeort kämpfen. Neu bei „Trucker Babes“ ist die Oberösterreicherin Andrea. Mit ihrer 500 PS starken Zugmaschine ist sie bereits seit 26 Jahren unterwegs. (Text: ATV)

Truckerin Andrea ist inzwischen in Serbien angekommen und hat damit bereits die Hälfte ihrer tausendfünfhundert Kilometer langen Route hinter sich. In Begleitung ihres Ehemannes Wolfgang wird sie eine Fracht nach Griechenland liefern. Auch Bella ist wieder auf Achse und manövriert zusammen mit ihrer Beifahrerin Elli eine tonnenschwere Ladung Hydrolith über die Tiroler Inntalautobahn. (Text: ATV)

Christina bereitet sich in Tirol auf eine anstrengende Schicht vor. Die Truckerin soll einen Bagger von der Wazalpe abholen und ins Tal bringen. Dann geht es weiter zur italienischen Grenze, wo die Fahrerin 12 Tonnen Zyklopensteine abliefern soll. Leider regnet es in Strömen und die Straße ist schlammig und glatt. Andrea steuert gemeinsam mit ihrem Ehemann Wolfgang weiter auf Griechenland zu. Ihren Truck hat sie voll beladen mit österreichischen Süßigkeiten … (Text: ATV)

Zum Staffelfinale erreicht Helga mit ihrem Holztransport ihr Ziel im hohen Norden. Unterdessen überstellt Marion einen Luxus-Reisebus und muss über die enge und kurvige Hochkönig Straße. Dabei macht das „Trucker Babe“ mit einem niederländischen Pkw unliebsame Bekanntschaft. Und Patricia hat es mit einer 27-Tonnen-Ladung mit Überbreite zu tun, bevor sie ihre „Trucker Babe“ Freundin Doris besucht. (Text: ATV)

Die neunte Staffel von „Trucker Babes Austria“ startet mit drei starken Frauen am Steuer: Helga, Christl und Patrizia. Helga macht sich auf eine 2.000-Kilometer-Tour nach Süditalien, wo sie zwischen Schwertransport und Sightseeing San Marino erkundet. Christl meistert in Tirol knifflige Serpentinen und enge Bergstraßen. Patricia transportiert Zuckerrüben und kämpft mit gefährlichen Situationen auf Landstraßen. (Text: ATV)

Truckerin Marion ist in einem Linienbus der Wiener Linien unterwegs. Ihre Schicht beginnt um 5 Uhr morgens und führt sie quer durch Meidling bis zum Enkplatz. Zwischen Fahrgästen, engem Zeitplan und nervigen Autofahrern muss sie die Ruhe bewahren. Helga hingegen steuert ihren Truck Maxima durch Kalabrien, wo sie unerwartete Herausforderungen meistert. Neu im Team ist Anita aus der Steiermark, die mit 30 Jahren Erfahrung und 580 PS durch Wälder und über Bergstraßen fährt … (Text: ATV)

Helga geht mit einer tonnenschweren Ladung an Bord der Fähre „Maxima“, die sie nach Sizilien bringen soll. Auf der Insel erwartet die Truckerin das übliche Verkehrschaos, wovon sich die routinierte Fahrerin jedoch nicht abschrecken lässt. Patricia darf Formel-1-Equipment aus der Schweiz nach Monaco fahren. Eine entspannte Aufgabe, wäre da nicht der Stress mit dem Zoll. Außerdem muss Bella ihren geliebten Truck für eine Weile stehen lassen und auf ein Ersatzfahrzeug umsteigen. (Text: ATV)

Patricia kämpft sich mit wertvoller Fracht durch unzählige Tunnel und schließlich durch die engen Gassen des Fürstentums von Monaco. Ihr Ziel ist der Formel-1-Grand Prix, und da wird Pünktlichkeit großgeschrieben. Bella unternimmt unterdessen zusammen mit ihrem Ehemann Johnny eine Tour ins italienische Piacenza. Auch Johnny ist Lkw-Fahrer und darf diesmal ans Steuer. Für das Paar eine Möglichkeit, mal ein bisschen mehr Zeit miteinander zu verbringen. (Text: ATV)