Sie hört auf den Namen „Big Boy“ und war in den vierziger und fünfziger Jahren des vergangenen Jahrhunderts in Amerikas Westen unterwegs. 1959 erlosch das Feuer in den Kesseln der mächtigen Maschinen, aber jetzt soll ein „großer Junge“ wieder betriebsfähig aufgearbeitet werden.
Bild: SWR/Hagen von Ortloff
„Eisenbahn-Romantik“ wartet in dieser Sendung mit spektakulären Höchstleistungen auf. Das Team fährt mit der transsibirischen Eisenbahn. Die Strecke zwischen Moskau und dem Endpunkt Wladiwostok misst immerhin 9.288 km. Somit ist die „Transsib“ die längste Bahnlinie auf unserem Erdball. Die mächtigste Dampflokomotive der Welt ist in den Vereinigten Staaten zu Hause. Sie hört auf den Namen „Big Boy“ und war in den Vierziger- und Fünfzigerjahren des vergangenen Jahrhunderts in Amerikas
Westen unterwegs. 1959 erlosch das Feuer in den Kesseln der mächtigen Maschinen, aber jetzt soll ein „großer Junge“ wieder betriebsfähig aufgearbeitet werden. Außerdem ist „Eisenbahn-Romantik“ mit dem langsamsten Schnellzug der Welt unterwegs, fährt mit der weltältesten Zahnradbahn und besucht einen Bahnhof, dessen Stationsschild aus 58 Buchstaben besteht. Am Ende der Sendung wird die Luft ziemlich dünn, denn die höchste Bahnlinie der Welt führt hinauf auf über fünftausend Meter Höhe. (Text: SWR)
Sie hört auf den Namen „Big Boy“ und war in den vierziger und fünfziger Jahren des vergangenen Jahrhunderts in Amerikas Westen unterwegs. 1959 erlosch das Feuer in den Kesseln der mächtigen Maschinen, aber jetzt soll ein „großer Junge“ wieder betriebsfähig aufgearbeitet werden.Bild: SWR/Hagen von Ortloff„Eisenbahn-Romantik“ wartet in dieser Sendung mit spektakulären Höchstleistungen auf. Das Team fährt mit der transsibirischen Eisenbahn. Die Strecke zwischen Moskau und dem Endpunkt Wladiwostok misst immerhin 9.288 km. Somit ist die „Transsib“ die längste Bahnlinie auf unserem Erdball. Die mächtigste Dampflokomotive der Welt ist in den Vereinigten Staaten zu Hause. Sie hört auf den Namen „Big Boy“ und war in den Vierziger- und Fünfzigerjahren des vergangenen Jahrhunderts in AmerikasWesten unterwegs. 1959 erlosch das Feuer in den Kesseln der mächtigen Maschinen, aber jetzt soll ein „großer Junge“ wieder betriebsfähig aufgearbeitet werden. Außerdem ist „Eisenbahn-Romantik“ mit dem langsamsten Schnellzug der Welt unterwegs, fährt mit der weltältesten Zahnradbahn und besucht einen Bahnhof, dessen Stationsschild aus 58 Buchstaben besteht. Am Ende der Sendung wird die Luft ziemlich dünn, denn die höchste Bahnlinie der Welt führt hinauf auf über fünftausend Meter Höhe. (Text: SWR)