Die Schatzsucher – Goldrausch in Alaska

Rick Ness will sich im Vegas Valley Zugang zu einer Goldschicht verschaffen. Zu diesem Zweck soll sein Team eine Zufahrt bauen, die 15 Meter tief in die Grube führt. Doch bis auf Weiteres kann die Truppe bei diesem Vorhaben nur einen von drei Muldenkippern nutzen. Die beiden anderen Maschinen sind derzeit nicht einsatzfähig. Kann Mechaniker Ryan Kent die Trucks reparieren? Auch Tony Beets will möglichst schnell ans Gold gelangen. Dabei soll ein Bagger helfen, der Lkws mit seiner riesigen Schaufel in Rekordzeit belädt. Tonys Sohn Mike muss das Monstrum an seinen Vater abtreten. (Text: DMAX)

Parker Schnabels Minenmanagerin Nona Loveless bittet einen der Baggerführer zu sich ins Büro. Tayvin Peterson scheint den hohen Anforderungen nicht gewachsen zu sein. Er legt bei der Arbeit nicht die richtige Einstellung an den Tag. Gut gemeinte Ratschläge und Anweisungen schlägt er regelmäßig in den Wind. Deshalb wird er entlassen. Und Rick Ness hat mit seinem Team endlich die Zufahrt im Vegas Valley fertiggestellt. Doch jetzt stehen die Goldgräber vor einem noch größeren Problem: Das Schürfgut liegt unter einer fast zwei Meter dicken Schlammschicht begraben. (Text: DMAX)

Um das Schürfgut im Vegas Valley zu transportieren, müssen Kyle und Chris ihre Trucks abwechselnd über eine schmale Straße mit steilem Abhang zurücksetzen. Das ist gefährlich. Zudem könnte ein Minenprüfer das Risiko eines Erdrutsches als zu hoch einschätzen. Dann dürfte das Team dort möglicherweise für den Rest der Saison nicht mehr schürfen. Rick Ness muss eine Entscheidung treffen: Soll sein Team die Grube erweitern, obwohl dies viel Zeit kostet? Oder wechseln die Goldgräber den Standort? Und Tony Beets will auf seinem Claim am Paradise Hill die Wasserzufuhr optimieren (Text: DMAX)

Personalfluktuation im Klondike: Tony Beets hat sieben gute Mitarbeiter verloren. Die Goldgräber haben sich allesamt dafür entschieden, zu Parker Schnabel zu wechseln. Jetzt muss Cousin Mike auf dem Eck-Abschnitt neue Leute anlernen. Darian Dennis versucht sich als Baggerfahrer, und Meghan Roberts kümmert sich im Radlader um den Abraum. Die Abtrünnigen freuen sich derweil am Dominion Creek über ein besseres Arbeitsklima. Bei Tony Beets herrschte mitunter ein rauer Umgangston. Das ist nicht jedermanns Sache. Parker Schnabel pflegt einen anderen Führungsstil. (Text: DMAX)

Tony Beets’ Team hat in 14 Wochen Gold im Wert von 17 Millionen Dollar zutage gefördert. Das ist eine beachtliche Ausbeute. Doch der „König des Klondike“ will mehr, und eine weitere potenzielle Einnahmequelle steht noch immer still. Damit die Trommel am Paradise Hill möglichst schnell in Betrieb genommen wird, macht Tony das Vorhaben zur Chefsache. Auch Rick Ness zieht die Zügel an. Jeder seiner Fahrer soll täglich 100 Fuhren Erdreich abtransportieren. Dieses Pensum bringt den einen oder anderen an seine Grenzen. Der Zeitdruck sorgt für Spannungen unter den Goldgräbern. (Text: DMAX)

Enorm hohe Betriebskosten: Parker Schnabel gibt pro Woche fast eine Million Dollar aus. Gleichzeitig sinkt die Edelmetallausbeute. Seine Hauptsorge gilt der „Goldenen Meile“. Alle Abläufe müssen reibungslos ineinandergreifen. Sein Team soll sich auf diesen Abschnitt fokussieren und so viel Schürfgut wie möglich aufschütten. Rick Ness und seine Crew bewegen ebenfalls gigantische Mengen Erdreich. Sogar Köchin Heather hilft beim Abtransport. Dennoch ist ungewiss, ob der Minenboss seinem Team in diesem Jahr einen Bonus auszahlen kann. Das bringt einen Mitarbeiter ins Grübeln. (Text: DMAX)

Zu hoch gepokert? Rick Ness hat eine Million Dollar investiert, um auf dem Walhalla-Abschnitt bis zum Gold vorzudringen. Er ging davon aus, dass in etwa 45 Metern Tiefe kostbares Edelmetall verborgen liegt. Doch stattdessen stößt sein Team auf eine dicke Lehmschicht. Das ist ein herber Rückschlag für die Goldgräber und könnte Rick am Ende in den Ruin treiben. Tony Beets bricht derweil Rekorde. Die Saison dauert noch zwei Monate, und der Minenboss hat sein Saisonziel fast erreicht. Doch auch für den „König des Klondike“ gilt: Man soll den Tag nicht vor dem Abend loben. (Text: DMAX)

Parker Schnabel versucht, verlorene Zeit wettzumachen. Der Minenboss kauft für eine Million Dollar eine neue Waschanlage. Die „Golden Goose“ verfügt über längere Waschrinnen und ein modifiziertes Siebdeck, was einen höheren Durchsatz ermöglicht. Damit kann sein Team am Dominion River schneller und effizienter arbeiten. Doch zunächst müssen die Goldgräber das 40 Tonnen schwere Monstrum einsatzbereit machen. Auch Tony Beets stürzt sich in Unkosten. Der „König des Klondike“ erwirbt östlich des Indian Rivers weiteres Land – eine Investition in die Zukunft. (Text: DMAX)