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Friedrich Kaiser stammt aus Pfarrkirchen im Rottal in Niederbayern. Er ist Jahrgang 1905 und von Beruf Wagner. Als er nach dem Ersten Weltkrieg sein Handwerk erlernt, ist das gummibereifte und von der Industrie hergestellte stählerne Rad in der Landwirtschaft noch nicht eingeführt. Noch bestehen alle Räder aus Holz – hergestellt vom Wagner. Nun, zu Beginn der neunziger Jahre baut Friedrich Kaiser sein letztes Rad. Zuerst braucht es das Zentrum eines Rades, die Nabe, die aus einem Holzrohling hergestellt wird. Früher hatte Kaiser dafür nur eine Fuß-betriebene Drechselbank, die diese Arbeit unsäglich mühsam machte. Mit der elektrischen geht es leichter und ist doch mühsam genug. Danach stellt er – verbunden mit vielen verschiedenen Arbeitsschritten – die Speichen und die Felge ebenfalls selbst her. Ob der Wagner einen Ochsenkarren, einen Hörnerschlitten oder einen Hammerstiel herstellt, er

muss nicht nur handwerklich begabt sein, er muss auch ein Wissen über die Eigenschaften der verschiedenen Hölzer besitzen, damit das, was er herstellt, stabil und haltbar ist. Über seine Kindheit in einer kinderreichen Kleinbauernfamilie sagt Kaiser: „Wir hatten nichts außer der Not.“ Der Hof war so klein, dass er nicht alle ernährt hat, weswegen die Kinder so schnell wie möglich „vom Tisch wegkommen“ mussten und zum Arbeiten anderswo geschickt wurden. Sein Beruf als Wagner hatte ab den Fünfziger-, Sechzigerjahren keine Zukunft mehr. Ohne seinen kleinen Bauernhof wäre es nicht gegangen, sagt Kaiser. Reich wurde er nicht als Bauer und Wagner, aber zu einem Goggomobil hat es immerhin gereicht, zu einem Kleinwagen der Firma Glas aus Dingolfing, mit dem er auch noch in hohem Alter durch Niederbayern knattert und der zum Zeitpunkt der Filmaufnahmen bereits 20, 30 Jahre alt ist. (Text: ARD-alpha)