Logistik-Profis verladen in Darlington ein 50 Tonnen schweres Brückenteil. Zwei Kräne heben den Stahlträger auf einen 30 Meter langen Sattelzug mit 15 Achsen. Der Lkw soll die gigantische Fracht nach Newhaven transportieren. Auf der 500 Kilometer langen Strecke wird der Tieflader von zwei Polizeiautos
eskortiert. Produktionsleiter Reece Stansfield nimmt derweil in Grimsby eine Fischlieferung in Empfang. Bei der Weiterverarbeitung von leicht verderblichen Waren spielt der Zeitfaktor eine entscheidende Rolle. Deshalb muss in den Fabrikhallen jeder Handgriff sitzen. (Text: DMAX)
