Las Vegas Hot Rods

Bolzenschlüssel, Schraubzwingen und eine alte Schweißmaschine: Während Steve Darnell in einer Werkstatt in Sandy Valley nach authentischen Accessoires für den Iron-Rod-Truck Ausschau hält, macht sein Team den 47er-Federal auf der Hebebühne fit für die Wüste. Ein stabiler Rahmen mit Doppel-T-Trägern und ein Gewindefahrwerk mit langen Federwegen sollen dafür Sorge tragen, dass sich der Oldtimer mühelos über Stock und Stein fortbewegt. Und Profi-Schrauber Merlon Johnson tunt den 600er-Cummins-Motor mit fetten Turboladern auf 600 PS. (Text: DMAX)