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„Die Interessen unserer Männer sind unsere Interessen“, sagen die Seemannsfrauen. Sie machten mobil gegen die Einführung des 2. Deutschen Schiffsregisters, das Reedern erlaubt, ausländische Seeleute auf deutschen Schiffen nach Billigtarifen ihrer Heimatländer anzuheuern. Sie gingen auf die Straße, setzten Gespräche mit Politikern durch, warnten vor den sozialen Folgen. Doch das 2. Register ist inzwischen Realität. Unter den deutschen Seeleuten und ihren Familien herrscht Katastrophenstimmung. Ein deutscher Matrose muss seither von einer Heuer zur nächsten um die blanke Existenz fürchten.
Manche Seemannsfrau denkt mit Sorge an ihren Mann, wenn er auf See ist, von Isolation und Vereinsamung der Männer an Bord über acht bis neun Monate hinweg ist die Rede. Mit einer aus verschiedenen Nationen zusammengewürfelten Mannschaft, da sind nicht einmal Gespräche möglich. Die

Folgen: der Alkohol- und Drogenkonsum auf den Schiffen nimmt zu. Die Selbstmordrate steigt. Niemand kann – bei solch extremen Arbeitsbedingungen – für die Sicherheit von Schiff und Ladung garantieren. Unglücksfälle auf See, wie das Inferno auf dem Fährschiff Scandinavian Star oder die von der Exon Valdez verursachte Ölpest vor Alaska, sind exemplarische Beispiele.
Seemannsfrauen leben überall: im Ruhrgebiet, im Harz, im Schwarzwald, in der Großstadt und auf dem Lande. Oft in die Rolle der moralisch nicht ganz integren Außenseiterin gedrängt, geraten diese Frauen leicht ins gesellschaftliche Abseits. Monatelang auf sich allein gestellt, müssen sie fertig werden mit Kindererziehung, finanziellen Sorgen sowie argwöhnischen Nachbarn. Deshalb treffen sie sich einmal im Jahr in der Kimmer Heide, um zu reden, sich kennenzulernen und auf der Suche nach Gemeinsamkeiten. (Text: ARD alpha)