WELT Drive

Für „N24 Drive“ macht sich Reporter Tim Schrick auf zum Polarkreis – genauer gesagt nach Schwedisch Lappland. Nordlichter, Mitternachtssonne, eisige Tundra: Die Region bietet mit faszinierenden Naturphänomenen und landschaftlicher Schönheit auf und ist damit definitiv einen Roadtrip wert. Im Porsche 718 fegt der „N24 Drive“-Reporter über Dauerfrostboden und zugefrorene Wasserwege, um die unterschiedlichen Facetten des Polarkreises kennenzulernen. (Text: N24)

Auf dem 911 Kilometer langen Roadtrip in die eisigen Gefilde des Polarkreises testet „Drive“ den neuen Porsche Cayenne unter extremen Bedingungen auf Herz und Nieren: Plötzlich aufziehende Schneestürme, Blitzeis oder vorbeispazierende Elche verpassen der Tour eine Extraportion Nervenkitzel. Etwas ruhiger geht es beim Stopp in der schwedischen Hauptstadt zu: Hier treffen die Reporter den Designer und Gründer des Porsche-Clubs „Roughneck Brigade“ David Campo Cardenes zum Plausch. (Text: N24)

Selbst die sandige Landschaft der arabischen Wüste ist vor Christoph Bauer nicht sicher: Im klassischen Land Rover Defender erkundet er sogar abgelegene Gebiete Dubais. Eine spektakuläre Aussicht auf die Al Qudra-Wüste genießt er bei einer Heißluftballonfahrt. Auch eine Übernachtung im Beduinencamp gehört zur abenteuerlichen Reise des „WELT Drive“-Reporters. Welche kulturellen und kulinarischen Highlights hat Dubai zu bieten? (Text: WELT)

In der größten Stadt der Vereinigten Arabischen Emirate begibt sich Christoph Bauer auf eine sportliche Entdeckungsreise. Im Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid (680 PS) und dem noch schnelleren, 773 PS-starken Tesla Model X erkundet der „WELT Drive“-Reporter die Attraktionen Dubais. Doch es geht noch athletischer: Eine Fahrradtour durch die Wüste und ein Zipline-Flug zwischen den Wolkenkratzern der Dubai Marina machen den Aufenthalt am Persischen Golf unvergesslich. (Text: WELT)

Bei der 30. Auflage der Weltleitmesse für Klassikfahrzeuge in Essen gibt es für Christoph Bauer viel zu entdecken: Mehr als 1.250 Aussteller aus über 30 Ländern gewähren einen Blick auf exklusive Oldtimer und Sammlerfahrzeuge. Auch bisher unbekannte, erlesene Exponate von mehr als 20 Automobilmarken sind dort vertreten. Der „WELT Drive“-Reporter schaut sich auf der traditionsreichen Techno-Classica um. (Text: WELT)

Schon auf den ersten Blick erinnert der neue, umweltfreundliche Bulli von Volkswagen unverkennbar an seine benzinbetriebenen Vorgänger. Dabei ist der I.D. Buzz dank Elektroantrieb deutlich nachhaltiger. Auch der Mercedes-AMG GT R steht verwandten Modellen in nichts nach – die Sonderlackierung „Green Hell Mango“ unterstreicht seinen sportlichen Charakter. Einen ebenso dynamischen Eindruck vermittelt der neue Subaru XV: Selbst für holpriges Gelände ist der SUV mit Allradantrieb eine gute Wahl. (Text: WELT)

„WELT Drive“ geht mit dem neuen Volkswagen T6 California an den sonnigen Küsten Kaliforniens auf Probefahrt. Egal ob Freizeit am Campingplatz oder monatelange Reise – seit Jahrzehnten steht der California-„Bulli“ abenteuerlustigen Urlaubern treu zur Seite. Damit das weiterhin so bleibt, bietet der T6 California ein ausgeklügeltes Innenraumsystem und einige Neuerungen im Detail. Außerdem: Porsche Hybrid Techniktransfer – überzeugt die Hybridstrategie auch beim Supersportwagen? (Text: WELT)

Die Münchener Straßen leeren sich, die Nacht senkt sich über die bayerische Hauptstadt und überlässt dem Mazda MX-5 RF die Herrschaft über die City. „WELT Drive“-Reporter Tim Schrick gibt den Reiseführer für die nächtliche Sightseeing-Tour. Beim verdeckfreien Cruisen durch die Nacht entdeckt er ganz neue Seiten an seinem Gefährt und der Residenzstadt. Außerdem: Porsche Hybrid Techniktransfer – überzeugt die Hybridstrategie auch beim Supersportwagen? (Text: WELT)

Mit dem 124 Spider belebt der italienische Automobilhersteller und -Tuner Abarth einen Mythos aus der eigenen Fahrzeughistorie wieder. Wie schon sein Vorgänger mutet der Zweisitzer eher puristisch an. Als Basis für den italienischen Rennwagen dient der meistverkaufte Roadster aller Zeiten, der Mazda MX-5, ergänzt um einen 170 PS starken Turbomotor. „WELT Drive“-Testfahrer und Querdynamik-Experte Tim Schrick findet heraus, ob der Flitzer aus Turin auch auf der Rennstrecke überzeugen kann. (Text: WELT)

„WELT-Drive“-Testfahrer Tim Schrick geht im Porsche Boxster auf Roadtrip durchs sonnige Kalifornien. Erster Halt im Golden State: Zelectric Motors. Die Firma um Gründer David Bernardo hat sich auf das Umrüsten von Oldtimern mit Boxermotoren zu Stromern spezialisiert. Neben umweltfreundlich gepimpten Käfern und anderen Klassikern schaut sich Tim Schrick in der kalifornischen Bastlerstube auch das neueste Werk der Fahrzeugpioniere an: einen klassischen Porsche 911 mit Elektromotor. (Text: WELT)

Egal ob auf dem Campingplatz oder monatelanger Weltreise – mit dem California-„Bulli“ und seinen Vorfahren haben schon viele Generationen abenteuerlustiger Urlauber oder entdeckungshungriger Hippies ihre persönlichen Träume verwirklicht. Dank einiger Neuerungen im Innenraum soll der neue T6 California auch weiterhin ganz vorn in der Gunst der Käufer bleiben. Klappt’s? „WELT Drive“ geht im sonnenverwöhnten Kalifornien auf Probefahrt. Außerdem: Der Subaru WRX STI – Abschied einer Legende. (Text: WELT)

In den Siebzigern führt Rennleiter Manfred Jantke das Porsche-Team von Sieg zu Sieg. Seine Mannschaft dominierte etwa das 24-Stunden-Rennen von Le Mans und die Safari-Rallye in der afrikanischen Steppe mit dem Porsche 911. Zusammen mit den „WELT Drive“-Reportern blickt der ehemalige Journalist zurück auf seine rasante Karriere. Außerdem: Zeitsprung – der neue Porsche Cayenne E-Hybrid setzt auf dieselbe Elektropower wie das Modell 918. Überzeugt die Technik aus dem Supersportler auch im SUV? (Text: WELT)

Italien ist Austragungsort der berühmtesten Oldtimer-Rallye der Welt, der Mille Miglia. Unzählige Fans säumen die fast 1.700 Kilometer lange Strecke von Brescia nach Rom und wieder zurück und feiern die 450 Teams wie Nationalhelden. Mercedes-Benz Classic bringt 2018 gleich zwölf verschiedene Fahrzeuge wie den gewaltigen Vorkriegsrennwagen SSK oder den 300 SL „Flügeltürer“ an den Start – pilotiert von Rennlegenden wie Ellen Lohr, Bernd Schneider, Roland Asch und Bernd Mayländer. (Text: WELT)

Im Jahr 1972 bringt Alfa Romeo seinen ersten Kompaktwagen auf den Markt: den Alfasud. Trotz der ausgeprägten Rostanfälligkeit des preisgünstigen Frontantrieblers kann er „WELT Drive“-Reporter Christoph Bauer bei einer Probefahrt mit Raumangebot und Fahrleistung überzeugen. Auf einer vereisten und einer kurvenreichen Strecke testet „WELT Drive“-Reporter Tim Schrick den Subaru BRZ. Wie ist das Fahrgefühl im Sportcoupé? Außerdem: 169 Teams treten bei der 31. Kitzbüheler Alpenrallye an. (Text: WELT)

Zahlreiche historische Automobile und Kutschen beherbergt das Louwman Museum im niederländischen Den Haag. Evert Louwman, Museumsinhaber in zweiter Generation, stellt beeindruckende Exponate aus einer der weltweit ältesten Oldtimer-Privatsammlungen vor. Einige der ersten Autos überhaupt, teilweise noch dampfbetrieben und ohne Lenkrad, sind in der Ausstellung vertreten. Welche weiteren Schätze sind unter den etwa 250 Fahrzeugen zu bewundern? „WELT Drive“ begibt sich auf eine automobile Zeitreise. (Text: WELT)

Evert Louwman hat eine Vision: Seit Jahrzehnten sammelt der niederländische Unternehmer klassische Fahrzeuge, um sie im eigens errichteten Museum in Den Haag für die Nachwelt zu erhalten. Unter den rund 250 Exponaten befinden sich zahlreiche, weltberühmte Unikate wie der Wüstenbuggy von Steve McQueen oder ein Cadillac von Elvis Presley, diverse Rennlegenden und Filmautos. „WELT Drive“ darf im zweiten Teil der Museumsführung einige Modelle sogar zur Spritztour ausführen. (Text: WELT)

Kompakte SUVs sind aus keiner Reihenhaussiedlung mehr wegzudenken. WELT Drive ist mit der Neuauflage des Bestsellers VW Tiguan und seinen Konkurrenten von Kia, Skoda und BMW unterwegs. Was macht die hochbeinigen Allrounder so gefragt? Später besuchen die Reporter das vom ADAC veranstaltete Deutschland Klassik in Bamberg. Dabei werden bei einem sogenannten „Autowandern“ einige der schönsten Regionen Deutschlands mit historischen und klassischen Automobilen erkundet. (Text: WELT)