The Last Woodsmen – Holzfäller am Limit

Neun Wochen konnten Jared Douglas und seine Crew wegen der hohen Waldbrandgefahr nicht arbeiten. Nun bricht der Herbst an und der Betrieb läuft wieder auf Hochtouren. Jim Gardner und Rob Winger haben einen Riesen-Lebensbaum ausgemacht, der hohe Einnahmen verspricht. Die Thuja wiegt mehr als 100 Tonnen. Sie zu fällen, wird eine Herausforderung. Jared verhandelt unterdessen mit Chief Jerry Jack von der Mowachaht-Muchalaht First Nation. Sein Volk sucht jemanden, der eines ihrer Gebiete abholzt. Erhält Jareds Forstunternehmen im Pazifischen Nordwesten den Zuschlag? (Text: DMAX)

In gut sechs Wochen wird der Pazifische Nordwesten in Dauerfrost versinken. Um seine Ziele bis dahin zu erreichen, teilt Jared Douglas seine Crew auf zwei Erntegebiete auf. Neben dem Forever Claim sollen seine Männer nun auch am Kachelot Creek Bäume fällen und abtransportieren. Die 2.000 Hektar Wald gehören zum Gebiet der Mowachaht-Muchalaht First Nation. Dort sind hohe Einnahmen zu erwarten. Doch die Infrastruktur in der Region ist veraltet. Eine instabile Brücke könnte unter dem Gewicht der schweren Maschinen zusammenbrechen. Das will der Forstunternehmer nicht riskieren. (Text: DMAX)

Jared Douglas wurde ein Schleppkahn für wenig Geld angeboten. Sein Mechaniker soll das Wasserfahrzeug wieder flottmachen und es zusammen mit einem Bootsführer zum Lager bringen. Doch Adrian ist wenig begeistert. Mit Maschinen kennt er sich bestens aus, aber der Gedanke, über das offene Meer zu schippern, löst bei ihm Unbehagen aus. Er befürchtet, seekrank zu werden. Jared nimmt sich unterdessen Zeit für seinen Sohn Hayden. Der 12-Jährige soll eines Tages das Geschäft seines Vaters übernehmen. Vorausgesetzt, er ist den harten Anforderungen im Holzfäller-Business gewachsen. (Text: DMAX)

Chief Jerry Jack von der Mowachaht-Muchalaht First Nation hat bei Jared Douglas einen Baumstamm für einen Totempfahl bestellt. Jim Gardner und Rob Winger suchen dafür den perfekten Baum aus. Er ist gesund und kerzengerade gewachsen. Nun beginnt der schwierigere Teil: Die Männer müssen sicherstellen, dass der Stamm beim Fällen nicht den geringsten Schaden nimmt. Jeder Schnitt muss exakt sitzen. Am Kachelot Creek ist derweil Eile geboten, denn in zwei Tagen trifft der nächste Holzkahn ein. Doch dann blockiert ein Truck mit platten Reifen eine wichtige Zufahrtsstraße. (Text: DMAX)