auto motor und sport tv

Diesmal in „auto motor und sport tv“: Die „Creme21 Youngtimer Rallye“ – Eine Karawane verrückter Auto-Fans kurvt jedes Jahr im Spätsommer mit schicken Gebrauchtwagen von gestern rund 1.000 Kilometer durch die Republik. Hippies und Woodstock-Veteranen erleben hier ein Feuerwerk der Gefühle, denn die Veranstaltung steht ganz im Zeichen der 70er Jahre. Außerdem: Traumjob Wagenmeister – die Angestellten eines Luxushotels dürfen echte Männerträume parken, vom Lamborghini bis zum Rolls-Royce. (Text: DMAX)

In dieser Folge von „auto motor und sport tv“: der Ford Mustang Shelby 500 GT im Test. Mit dem neuen Mustang Shelby kehrt ein absoluter Klassiker „made in USA“ in die Automobilwelt zurück. Damals wie heute besticht das stylische Kraftpaket der Marke Ford mit klaren Linien, einem mächtigen V8-Motor und einer gehörigen Portion „Coolness“. „auto motor und sport tv“ zeigt den 540 PS-starken Retro-Renner in Aktion. (Text: DMAX)

Diesmal in „auto motor und sport tv“: Audi Q5 und Mercedes GLK treten im Direktvergleich gegeneinander an. Die attraktiven Allrad-SUVs punkten beim Käufer vor allem wegen ihrer Alltagstauglichkeit und dem moderaten Kraftstoffverbrauch – kompakt ist eben relativ. Ein weiteres Highlight dieser Folge: der Roding Roadster. Der auf der IAA vorgestellte 400 PS-Flitzer entspricht optisch so gar nicht dem Klischee des klassischen Zweisitzers – Form folgt hier strikt der Funktion. „auto motor und sport tv“ hat die Entwicklung des Fahrzeugs begleitet. (Text: DMAX)

Ein Highlight dieser Ausgabe von „auto motor und sport tv“: VW Golf GTI versus Golf GTD. Der Golf GTI ist seit jeher der Breitensportler unter den Kompaktwagen. Als Begründer einer ganzen Fahrzeugkategorie eilt ihm ein nahezu legendärer Ruf voraus, den Volkswagen auch mit der sechsten Inkarnation des GTI weiter festigen möchte. Wie schlägt sich der sportliche Benziner im Vergleich zu seinem Drehmoment-starken Diesel-Bruder? Kann der Golf GTD dem GTI in punkto Fahrspaß das Wasser reichen? (Text: DMAX)

Ein Highlight dieser Ausgabe von „auto motor und sport tv“: Mercedes Benz S-Klasse – Benziner/​Diesel/​Hybrid. Sie ist bis heute ein Maßstab für Luxus und Perfektion. Obwohl Liebhaber der Oberklasse-Limousine mit dem Stern wohl eher traditionell denken, bietet Mercedes das Nobel-Gefährt jetzt auch mit dem zukunftsträchtigen Hybridantrieb an. „auto motor und sport tv“ testet die drei Motorvarianten: Können klassischer Benzinmotor, sparsamer Diesel und die Hybrid-Version den Anspruch an eine Luxuslimousine in gleicher Weise umsetzen? (Text: DMAX)

Porsche 911 Sport Classic versus 911 Carrera 2.7 – Bereits zwei Tage nach seiner Präsentation war die 250er-Serie des Porsche 911 Sport Classic ausverkauft. Der Preis von über 200.000 Euro schien niemanden abzuschrecken, denn der neue Über-911er soll an eine Legende aus vergangenen Zeiten anknüpfen. Bei … auto motor und sport tv … trifft die limitierte Sonderserie auf den sagenhaften Ur-Ahnen: Den 911 Carrera 2.7. Der war 1972 das schnellste Auto Deutschlands und mit seinen typischen Heckbürzel schon bald eine Stil-Ikone für Porsche-Jünger. Kann sein Nachfolger im 21. Jahrhundert den Mythos Carrera neu beleben? (Text: DMAX)

Sport hoch drei: Beim Vergleichstest dieser Ausgabe von … auto motor und sport tv … treten der Renault Megane, der VW Scirocco und der Seat Leon in ihren sportlichen Varianten gegeneinander an. Im direkten Vergleich zeigen die volksnahen Kompaktsportler, ob bei ihnen nur die Optik stimmt, oder ob sie auch leistungsmäßig die Muskeln spielen lassen können. (Text: DMAX)

Kombi oder Limousine? Der BMW 530d GT kann sich nicht so richtig entscheiden, was er sein will. Der Bayer mit dem Fließheck tritt im Vergleich gegen das Kombi-Modell der Mercedes E-Klasse an, und damit beantworten sich schon einige Fragen: Die nach den Handling-Eigenschaften eines 2,1 Tonnen schweren Viertürers zum Beispiel, oder die nach dem praktischen Nutzen des Gepäckabteils im Alltag. Kann der BMW mit seinem sportlichen Äußeren dem alt gedienten T-Modell den Schneid abkaufen? (Text: DMAX)