G-Force – Die Schule der Kampfpiloten

Es ist Sommer geworden am Luftwaffenstützpunkt Cold Lake/​Alberta. Der Asphalt der Rollbahn ist so heiß, dass man Spiegeleier darauf braten könnte. Doch trotz brütender Hitze in den Cockpits müssen die angehenden Elite-Piloten einen kühlen Kopf bewahren, denn es steht ihnen ein wichtiger Ausbildungsabschnitt bevor. Formationsflüge haben die Piloten bereits in anderen Flugzeugen absolviert, aber in den massigen und extrem schnellen Hornet Kampfjets sind die spektakulären Flugmanöver eine wesentlich größere Herausforderung. Bei Geschwindigkeiten von fast 650 km/​h und einem Abstand zu den anderen Jets von nur wenigen Metern, können

schon die kleinsten Flugfehler tödlich enden.
Auch die Bodencrew muss alles geben, um die Kampfjets rechtzeitig startklar zu machen. Im Ernstfall sind die Mechaniker ein wesentlicher Faktor, von dem Gelingen oder Scheitern einer Mission abhängt. Dass es auch am Boden gefährlich werden kann, zeigt ein Zwischenfall, der um ein Haar tödlich ausgegangen wäre: Durch eine Unachtsamkeit hätte ein Flugschüler mit seiner tonnenschweren Hornet fast ein Mitglied der Bodencrew überrollt. Die Nerven liegen blank, und die Ausbilder müssen sich beraten, ob ein derart gravierender Fehler verziehen werden kann oder nicht. (Text: DMAX)