Pick-up-Battle USA

Wieder treten PS-Junkies mit ihren Boliden auf einem perfiden Hindernisparcours an, um ihre Fahrkünste und die Kraft ihrer Wagen zu messen.: In dieser Ford-Spezial-Ausgabe treten fünf PS-Junkies mit ihren Sattelschleppern der Marke Ford gegeneinander an, um 10.000 Dollar zu gewinnen. Die Schlackenhalde stellt eine Überforderung für drei der Trucks dar, eine Panik beim Autoschleppen erfordert ein sofortiges Eingreifen, und die „Grüne Hölle“ verheizt beide Finalisten, bevor ein Champion gekürt werden kann. (Text: History)

Wieder treten PS-Junkies mit ihren Boliden auf einem perfiden Hindernisparcours an, um ihre Fahrkünste und die Kraft ihrer Wagen zu messen.: Diese Ford-Spezial-Ausgabe handelt von einer kompletten Ford-Palette, die sich über vier Jahrzehnte erstreckt. Die Geschicklichkeit des Fahrers trennt die Gruppe während der „Bumps & Jumps“, ein Fahrer muss sich für die „Balance Beams“ entscheiden und für die beiden Finalisten ist die „Grüne Hölle“ ein Kampf für Mensch und Maschine. (Text: History)

Wieder treten PS-Junkies mit ihren Boliden auf einem perfiden Hindernisparcours an, um ihre Fahrkünste und die Kraft ihrer Wagen zu messen.: Die Aufstellung dieser Truck-Night besteht aus einem Suzuki Samurai von 1986 und einem Lexus von 2008. Zwei Sattelschlepper schmieren ab, als sich zwei Teilnehmer auf dem „Bumps and Jumps“ etwas zu nahekommen. Eine neue Herausforderung, „Creek Climb“ genannt, die bisher härteste der „Truck Night“, jagt einem Teilnehmer den Schrecken seines Lebens ein und gibt einem anderen die Gelegenheit zu glänzen. (Text: History)

Pick-up Battle USA begrüßt das erste Ehepaar der Show. (Text: History)

Trucks fliegen durch die Luft, werden durchnässt und hinterlassen eine Trümmerspur. (Text: History)

Die NASCAR-Champions Kyle und Kurt Busch gehen für einen guten Zweck an den Start. (Text: History)

Die Konkurrenz läuft heiß. Welche Strategie wird funktionieren? (Text: History)

In diesem Special treten Army-, Navy- und Airforce-Veteranen gegeneinander an. (Text: History)

Eine epische Schlacht in der Grünen Hölle kann nur einer gewinnen. (Text: History)

Nate Chilson hat seinen Chevrolet K5 Trailblazer, Baujahr 1989, zu einem robusten Offroad-Ungetüm umgebaut. Das 2,7 Tonnen schwere Vehikel kommt mit Spezialachsen, Luftfederung und 400 Pferdestärken daher. Damit tritt der Hobby-Schrauber beim „Pick-up Battle USA“ gegen Coelette Chenier im Ford Bronco an. Fünf Kilometer pures Adrenalin: In der „Grünen Hölle“ müssen die Auto-Freaks auf einem Gelände-Parcours hundert Kurven, 45 Meter Höhenunterschied und diverse Hindernisse meistern. Und der schnellste Fahrer kassiert am Ende 10 000 Dollar Preisgeld. (Text: DMAX)

Beim „Pick-Up Battle USA“ werden die Fahrer von erfahrenen Coaches betreut. „Pistol“ Pete Sohren & Co.geben den Kandidaten an der Startlinie wertvolle Tipps und die Autoexperten dürfen auch beim Schrauben helfen. Auf der Piste sind die Teilnehmer dann auf sich allein gestellt. Dort ist neben Leistung, Traktion und Geschwindigkeit auch fahrerisches Können gefragt. Rachel Dubiel aus New Jersey will die Konkurrenz in einem Jeep Wrangler abhängen. Ihr Fahrzeug hat extrem fette Schlappen und 500 PS. Mit dem Preisgeld will die Offroad-Lady ihre Werkstatt upgraden. (Text: DMAX)

Ein Wagen mit spezieller Lenkung eröffnet einem Fahrer, der nicht laufen kann, die Chance, die „Truck Night“ zu gewinnen. (Text: History)

Glen, Bender, Pistol und Abe blicken zusammen auf die Höhepunkte der 2. Staffel zurück. (Text: History)