Hier und heute

In Berlin haben ihnen die Richter auf die Finger gehauen und auch in Frankfurt ist ihre Dienstleistung verboten, in Düsseldorf fahren sie noch: die Taxikonkurrenten, die mit ihrem Privatwagen Kunden chauffieren, die sie über die Handy-App UBERpop vermittelt bekommen. 20 Prozent Provision, der Rest geht an den Fahrer – für

die Einen ist das die Befreiung vom Taximonopol, für Andere offener Steuerhinterzug und Schwarzarbeit. Betrug oder nicht – solange kein endgültiges Urteil gesprochen ist, sind die UBER-Fahrer weiter in der Grauzone unterwegs und mit ihnen Reporter Jörg Laaks, zumindest ein paar Tage lang. (Text: WDR)