Hammerteile – Lotto gibt Gas

Wie tough sind Limousinen? Lotto King Karl will es genau wissen. Deshalb testet der „Hammerteile“-Moderator in dieser Folge drei Modelle in Extremsituationen auf Herz und Nieren. Ein Mercedes S-Klasse, ein Volvo 960 und ein 7er BMW werden von Monstertrucks platt gefahren und von einem 15 Meter hohen Kran in die Tiefe gestürzt. Die spannende Frage ist: Welches Auto springt danach noch an? Gemeinsam mit Evil Jared von der Bloodhound Gang widmet sich Lotto anschließend den Poloshirts von Dieter Bohlen und erklärt, was cool ist und was nicht. Außerdem versuchen Führerschein-Neulinge im sündhaft teuren Supersportwagen am Berg anzufahren, und Herbert Feuerstein präsentiert eigenwillige Prosa aus einem Autowerbeprospekt. (Text: DMAX)

Kampfjet Aero L39 gegen Porsche 996: Wer hat hier die Nase vorn? In dieser Folge hebt Lotto King Karl mit einem echten „Hammerteil“ in die Luft ab. Vor dem spektakulären Duell gibt es vorsichtshalber eine Einweisung in die Bedienung des Schleudersitzes. Herbert Feuerstein präsentiert unterdessen „Betriebsanleitungs-Literatur“, und beim „Auto-Quartett“ stehen Nobelkarossen im Fokus. Bremsweg, Beschleunigung und Top-Speed: Die Viper SRT V10 und der Lamborghini Gallardo Superleggera müssen beim Quervergleich beweisen, was in ihnen steckt. Und Rennlegende Walter Röhrl dreht noch einmal eine Runde in seinem ersten Auto. (Text: DMAX)

Führen wirklich alle Wege nach Rom? Lotto King Karl, Playmate Sarah und SEK-Einzelkämpfer Markus finden es heraus und schlagen sich in dieser Folge, ohne Navi und Karten, im Kleinwagen durch Italien. Anschließend testet Lotto ein kugelsicheres „Hammerteil“ aus Südafrika. Der zehn Tonnen schwere Marauder kommt mit 6-Rad-Antrieb und 300 PS daher und gilt als eines der robustesten Militärfahrzeuge der Welt. Herbert Feuerstein hat weitere Werbetext-Perlen ausgegraben und beschäftigt sich dieses Mal mit Rasenmähern. Und in der Rubrik „Was wirklich zählt“ stellt sich die Frage: Was bringt ein Tempomat in einem 620 PS-starken Super-Porsche? (Text: DMAX)

Welches Gefährt hinterlässt die längste Bremsspur? Ein fetter Traktor, ein Motorrad, ein 17 Tonnen schwerer Gelenkbus, ein Golf 3 oder ein landendes Flugzeug? In dieser Folge von „Hammerteile“ qualmen die Reifen. Anschließend nimmt Lotto King Karl ein Vehikel ohne Bremsen unter die Lupe und geht mit einem Powerboot ans Limit. 8,2 Liter Hubraum und 800 PS: Das kann sich sehen lassen. Herbert Feuerstein liest aus bedeutenden Werken der automobilen Werbebranche, und der „Last Toy Scout“ testet Fluggeräte zum Sofortkaufen. Weitere Highlights in dieser Episode: das „Ruderboot des Todes“ und ein Ferrari-Verbandskasten. (Text: DMAX)

1400 PS und ordentlich Druck in der Pumpe: Lotto King Karl testet in dieser Folge eines der leistungsstärksten Feuerwehrautos der Welt. Der 50 Tonnen schwere Panther 8x8 muss sich in den Disziplinen Beschleunigung, Vollspeed, Fahren in Schräglage und Geländetauglichkeit beweisen. Anschließend steht die Ausstattung der neuen Mercedes S-Klasse auf dem Prüfstand. Und zwar nicht irgendwo, sondern im Horrorstau von Istanbul. Außerdem ist „Hammerteile“ zu Gast bei Edel-Tuner Edo Karabegovic. In dessen Werkstatt gilt es unter anderem einen Maserati MC 12 Corsa zu bewundern. Und Handball-Legende Heiner Brand feiert ein Wiedersehen mit seinem ersten Auto. (Text: DMAX)

Lotto King Karl in einer 35 Tonnen schweren Baumaschine gegen ein dreistöckiges Gebäude: In dieser Folge reißt der Sänger, Moderator und Stadionsprecher mit Schere und Meißel ein Haus ein. Da kommt Freude auf! Außerdem besucht Lotto Michael Manousakis von den „Steel Buddies“ und testet dessen „Hammerteile“. Sabine Schmitz feiert ein Wiedersehen mit ihrem ersten Auto, einem VW Polo. Und beim „Auto-Quartett“ trumpfen der Ferrari 458 und der McLaren MP4–12C ganz groß auf. (Text: DMAX)