Starfighter – Sie wollten den Himmel erobern

Der neu angeschaffte Kampjet „Starfighter“ der Bundeswehr stürzt ungewöhnlich oft ab. Auch Bettis Mann Harry verunglückt tödlich. Während die Luftwaffe den Piloten die Schuld zuschiebt, vermutet Betti technische Probleme. Fortan lässt sie nichts unversucht, die wahren Verantwortlichen zu überführen. Es ist ein Kampf David gegen Goliath. Bewegendes Drama, inspiriert von wahren Begebenheiten. Deutschland, Anfang der 1960er Jahre: Sie sind das neue Prestigeobjekt der deutschen Luftwaffe, die Starfighter vom Typ F-104. Jeder Bundeswehr-Pilot brennt darauf, die hochmodernen Kampfjets fliegen zu dürfen.

Doch offenbar handelt es sich um Todesmaschinen. Immer mehr Piloten verunglücken – auch Bettis Mann Harry, der angeblich Beste seines Jahrgangs. Offiziell wird von menschlichem Versagen gesprochen. Betti vermutet aber ein technisches Gebrechen. Unbeirrt versucht sie der Wahrheit auf die Spur zu kommen – allen Vertuschungsaktionen zum Trotz. Mit Picco von Groote (Betti Schäfer), Steve Windolf (Harry Schäfer), Frederick Lau (Richie Weichert), Alice Dwyer (Helga Waldken), Paula Kalenberg (Evi Kranz) u.a. (Text: ORF)

Bei den Dreharbeiten stellte die etwa 100-köpfige Crew immer wieder fest, dass der Starfighter F-104 in der gesamten Republik noch sehr bekannt ist und dass das Thema noch immer stark polarisiert. Dem Team standen zwei echte, fluguntaugliche Starfighter zur Verfügung, die von einem Privatsammler geliehen und in einem aufwendigen Spezialtransport zum Drehort gebracht wurden. Andere technische Elemente wie Cockpitteile, Schleudersitze, Messinstrumente u. ä. stammten vom Luftfahrtmuseum Wernigerode. Um alles so realistisch wie möglich darzustellen, half der ehemalige Starfighter-Pilot Jürgen B. Pöppelmann mit seiner fundierten und fachkundigen Expertise. Logistisch weit aufwendiger waren die Dreharbeiten in Köln. Eine 60er-Jahre-Demo an der Kölner Universität erforderte großen Aufwand. Im Gebäude einer ehemaligen Versicherung diente die moderne Architektur der 60er-Jahre dem Szenenbild für gleich zwei verschiedene Schauplätze im Film: als nobles Hotel und als Lobby und Konferenzsaal des Flugzeugkonzerns, der im Film in L.A. angesiedelt ist. In Berlin folgte ein weiterer Drehabschnitt. Hier gibt es noch immer eine große Auswahl an moderner Großstadtarchitektur der 50er- und 60er-Jahre. Gedreht wurde u. a. in der ‚Schwangeren Auster‘, in der Akademie der Künste und im beeindruckenden Palais am Funkturm. Dort entstanden Szenen mit einer großen Anzahl Komparsen, die alle im Look der damaligen Zeit auftraten. Der letzte Drehabschnitt fand in Bayern statt, wo ein 60 Meter hohes Hochlager in Schwandorf zu einem Filmstudio umfunktioniert wurde, um die Piloten beim Flug in den Startfightern zu drehen. Ein großer dreh- und aufklappbarer Tunnel aus Projektionsfolie wurde hier aufgebaut. In dieser Röhre wurden Cockpitteile sowie Schleudersitze installiert. Je nach Bedarf und Notwendigkeit projizierten Hochleistungsprojektoren Wolken und Himmel gegen die Wand der Röhre oder verwandelten sie in einen Greenscreen, auf dem die VFX-Künstler in der Nachbearbeitung eine neue Wirklichkeit erstellten. (Text: RTL Passion)