Der Silberpfeil – Geburt einer Legende

3. Juni 1934: Es ist das wichtigste Datum in der Rennhistorie von Mercedes-Benz. Am Tag des Internationalen Eifelrennens auf dem Nürburgring präsentieren die Schwaben der Weltöffentlichkeit mit dem W25 erstmals das Auto, das den internationalen Rennsport in den kommenden Jahren dominiert. Der Silberpfeil ist geboren. Als die Piloten der Teams Mercedes-Benz und Auto Union ihren Konkurrenzkampf auf der Strecke austragen, kommt es zur Tragödie, die den Rennsport nachhaltig verändern sollte. (Text: n-tv)

1938: Nach dem tragischen Unfall-Tod von Bernd Rosemeyer dreht sich der Rennzirkus erbarmungslos weiter. Das Mercedes-Team hat mit dem Briten Richard Seaman ein neues Mitglied gefunden. Team-Manager Neubauer hat indessen mit einer internen Stallrivalität zu kämpfen. Hermann Lang macht Rudolf Caracciola die Führungsrolle streitig. Der Zweikampf sorgt für tiefe Risse innerhalb des Teams. (Text: n-tv)

Anfang der 50er Jahre beschließt Mercedes, seine Rennaktivitäten wieder aufzunehmen. Am Steuer der Silberpfeile sollen neue Helden die Marke zurück auf die Erfolgsspur bringen. Der Argentinier Juan Manuel Fangio gilt bis heute als einer der größten Fahrer aller Zeiten und feiert sagenhafte Erfolge mit den Silberpfeilen. Doch inmitten der Euphorie kommt es zu einer der größten Katastrophen des Motorsports. (Text: n-tv)