Dokumentation in 3 Teilen, Folge 1–3

  • Folge 1
    Sechs verschiedene Dampflokomotiven bringen ein Winter-Wochenende lang die Atmosphäre der 1970er und 1980er Jahre zurück, als es auf den Höhen des Erzgebirges noch mächtig dampfte.Es werden Ziele angefahren, die jedes Eisenbahnerherz höher schlagen lassen. Der legendäre Markersbacher Viadukt wird in luftiger Höhe überquert, und am renovierten Bahnhof Schlettau werden erzgebirgische Spezialitäten gereicht.Nach der Überquerung des Erzgebirgskamms, mit einem Doppelpack tschechischer Dampfloks an der Spitze, geht es durch das Egertal ins mondäne Karlsbad. Fahrten auf der Pressnitztal- und Fichtelbergbahn runden die Dampfrundfahrt durch das winterliche Erzgebirge ab. (Text: 3sat)
    Deutsche TV-PremiereSo 25.03.2007SWR Fernsehen
  • Folge 2
    An der Grenze zur Tschechischen Republik warten zwei tschechische Lokomotiven auf den Sonderzug durchs Erzgebirge. Die Reise über den Erzgebirgskamm beginnt mit blauem Himmel und Schnee.Höhepunkt des Tages ist die Begegnung dreier Dampfrösser im Licht der untergehenden Sonne. Eine weitere Attraktion der Sonderfahrt ist ein Besuch im ehemaligen Bahnbetriebswerk Chemnitz-Hilbersdorf, wo einige Raritäten sächsischer Bahngeschichte warten. (Text: 3sat)
    Deutsche TV-PremiereSo 10.06.2007SWR Fernsehen
  • Folge 3
    Bimmelbahnromantik mit fauchenden Dampfrössern kann man im Erzgebirge noch jeden Tag erleben. Auf den 750 Millimeter breiten Gleisen der Erzgebirgsbahn zuckeln täglich mehrere Züge.Von Cranzahl aus geht es ins 17 Kilometer entfernte Oberwiesenthal. Hier scheint die Zeit ebenso stehen geblieben zu sein wie auf der nur wenige Kilometer entfernten Preßnitztalbahn. Dabei ist diese fast nagelneu.Nach dem Abbau der Strecke von Wolkenstein nach Jöhstadt in den 1980er Jahren, hat sich eine Gruppe von Eisenbahnfreunden das Ziel gesetzt, die Bahnlinie in Teilen wiederzubeleben. Sie wurden als „die Verrückten von Jöhstadt“ bezeichnet, doch sie schafften es tatsächlich, acht Kilometer der Strecke wieder aufzubauen. Und zwar so originalgetreu, dass man sich ein wenig in königlich-sächsische Eisenbahnzeiten zurückversetzt fühlt. (Text: 3sat)
    Deutsche TV-PremiereMo 05.05.2014SWR Fernsehen

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