Cars for Cash

Zwei Teams, zwei alte Autos und die Frage: Wer verdient beim Weiterverkauf der Einzelteile am meisten? Dieses Mal dürfen die Teams richtig Geld ausgeben. Mit 10.000 Pfund Startkapital ist dies der bisher teuerste Autokauf der Serie. Beide Teams suchen sich echte Vollblut-Sportwagen aus: Bei Ben und Frankie ist es ein Porsche 911, während sich George und Sheldon für einen Maserati 3200 G entscheiden. Bleibt die Frage, ob sich nach einer so hohen Investition überhaupt noch ein Gewinn erzielen lässt? (Text: Sky)

Jeder erinnert sich an sein erstes Auto. Egal, ob es eine Schrottkiste oder ein Rennwagen war – das erste Auto bedeutet mehr Selbstständigkeit und eine Portion Coolness. Die beiden Teams haben heute die Aufgabe, eine Version des ersten Autos eines Teammitglieds zu beschaffen. Ben und Frankie entscheiden sich für Frankies Austin 1100, und sie haben das Glück, ein schönes Exemplar für 500 Pfund aufzutreiben. In der Zwischenzeit haben George und Sheldon Sheldons erste Liebe wiedergefunden: den nach wie vor sehr beliebten Ford Cortina. Wer wird also dieses Rennen in die Vergangenheit gewinnen? (Text: Sky)

Auch in der siebten Episode wetteifern zwei Teams darum, wer den größten Profit aus dem Ankauf eines Autos, dessen Zerlegung, und dem Weiterkauf der Teile erzielen kann. Die Herausforderung dieser Woche steht unter dem Motto „Bring mich nach Hause“ und stellt den Teams die Aufgabe, ein entsprechendes Auto, das früher einmal Passagiere befördert hat, aufzutreiben. Ben und Frankie entscheiden sich für eines der legendären Londoner Taxis, während George und Sheldon eine Lincoln Town Car Limousine auseinandernehmen. (Text: Sky)

Vive la France! So könnte man die Aufgabenstellung dieser Woche betiteln. Die beiden Teams sollen heute Autos finden, kaufen und auseinandernehmen, die in Frankreich entwickelt und gebaut wurden. Ben und Frankie nehmen das Thema begeistert an und reisen nach Nordfrankreich, um eine rostende „Göttin“, in Form eines Citroën DS zu erstehen. George und Sheldon hingegen müssen für ihren echten Franzosen nicht so weit reisen und finden eine Citroën Dyane, den Nachkommen des legendären 2CV. (Text: Sky)

Die Aufgabe für die beiden Teams lautet in dieser Woche jeweils einen Wagen zu finden, der bei seiner Markteinführung ausgetretene Pfade verließ und aus dem Rahmen fiel. Ben und Frankie sind schnell dazu entschlossen, auf das vierte Rad am Wagen zu verzichten. Sie holen sich einen Klassiker auf drei Rädern, den legendären Reliant Robin, der von 1973 bis 1981 gebaut wurde. George und Sheldon entscheiden sich hingegen für einen ökologischen Ansatz und wählen den Toyota Prius, das erste Fahrzeug, das die Hybrid-Technologie für den Massenmarkt anbot. (Text: Sky)

Auch in der dritten Episode wetteifern zwei Teams darum, wer den größten Profit aus dem Ankauf eines Autos, dessen Zerlegung und dem Weiterverkauf der Teile erzielen kann. Die größte Herausforderung besteht für die Teams in dieser Woche darin, Fahrzeuge aus den 60er Jahren zu finden. Beide Teams haben Glück und stoßen jeweils auf einen Klassiker aus dieser Zeit: Bei George und Sheldon ist es ein Triumph Herald, bei Ben und Frankie ein Ford Anglia. Nun stellt sich die Frage, welche Legende der „Swingin Sixties“ das meiste Geld bringt. (Text: Sky)

Die Herausforderung dieser Woche besteht darin, ein ausgemustertes automobiles Arbeitstier zu finden. Normalerweise arbeiten unsere Schrott-Könige mit ganz normalen Motoren, doch diesmal sind sie gezwungen, ausgetretene Pfade zu verlassen. George und Sheldon entscheiden sich für einen Traktor und finden sich bald in einem Paradies für landwirtschaftliche Nutzfahrzeuge wieder. In der Zwischenzeit haben Ben und Frankie einen Ford Transit an Land gezogen, der zu einem Arbeitsfahrzeug umgebaut wurde. Die Frage ist, ob sich Leute finden, die mitten im Winter Geld für eine Eismaschine ausgeben. (Text: Sky)

Auch in dieser Woche wetteifern wieder zwei Teams darum, wer den größten Profit aus dem Ankauf eines Autos, dessen Zerlegung, und dem Weiterkauf der Teile erzielen kann. Diesmal geht es schon in der Aufgabenstellung ums Geld: Die Teams müssen einen Wagen finden, dessen damaliger Neupreis dem heutigen Gegenwert von 50.000 Pfund entspricht. Ben und Frankie entscheiden sich für die außergewöhnliche Klasse eines Mercedes SL, während George und Sheldon sich wegen seiner Motorleistung und den hervorragenden Fahreigenschaften zu einem BMW M3 hingezogen fühlen. (Text: Sky)

Zwei Teams wetteifern darum, wer das meiste Geld damit verdienen kann, alte Fahrzeuge zu kaufen, zu zerlegen und die Teile weiterzuverkaufen. Diese Woche hat jedes Team nur 250 Pfund zur Verfügung, um das Fahrzeug seiner Wahl zu erwerben. Obwohl Frankie schon schlechte Erfahrungen in der Allrad-Szene gemacht hat, drängt er Ben, sich für einen Suzuki Samurai zu entscheiden. George und Sheldon setzen hingegen auf einen Fiat Seicento mit einem Abarth Bodykit, dessen Motor nicht mehr läuft. Zwei Altauto-Schnäppchen, zwei Verschrotterteams und drei Tage Zeit. (Text: Sky)

Welches der zwei Teams kann den größten Profit aus dem Ankauf eines Autos, dessen Zerlegung, und dem Weiterkauf der Teile erzielen? Diese Woche sind laute und aggressiv aufgemotzte Fahrzeuge an der Reihe. Die Wahl fällt auf zwei schöne, vor allem bei jungen Männern wegen ihrer Tuning-Möglichkeiten beliebte, Autos: einen Citroën Saxo VTS und einen Vauxhall Corsa. Beide sind bereits grundiert und fertig zum Zerlegen. Welche dieser beiden Angeber-Karren wird wohl seinen Besitzern das meiste Geld bringen? (Text: Sky)