Rust Valley Restorers

Die Autoschrauber brauchen in der Provinz British Columbia dringend ein Erfolgserlebnis, denn die Zukunft von „Rust Bros Restorations“ ist ungewiss. Aber die Arbeiten an einem Tanklöschfahrzeug aus den Fünfzigerjahren laufen nicht so reibungslos wie geplant. Das Projekt entwickelt sich zu einer echten Herausforderung. In einer Schlucht in den Kootenays suchen Mike Hall und sein Kumpel Avery Shoaf zudem nach einem seltenen Volkswagen, den ein Minenarbeiter dort zurückgelassen hat. Und ein Plymouth Barracuda soll frisches Geld in die Firmenkasse spülen. (Text: DMAX)

Mike Hall sucht im kanadischen „Rust Valley“ nach günstigen Ersatzteilen für sein betagtes Tanklöschfahrzeug aus den Fünfzigerjahren. Und auf dem Grundstück eines Bekannten steht möglicherweise die Lösung all seiner Probleme. Avery Shoaf begrüßt unterdessen in British Columbia seinen neuen Mitbewohner. Sein Stiefsohn Jacob zieht bei ihm ein. Der Autoschrauber bekommt zudem Besuch vom Ordnungsamt. Wenn er auf seinem Hof nicht aufräumt, droht ihm Ungemach. Um Strafen und Zwangsmaßnahmen zu entgehen, muss Avery wohl einige Kraftfahrzeuge verkaufen. (Text: DMAX)

Das „Feld der Träume“, auf dem Mike Halls Rostlauben parken, wurde verkauft. Dem Autoliebhaber bleiben vier Monate, um das Areal zu räumen. Jeder Wagen, den das Team von „Rust Bros Restorations“ bis dahin zu Geld macht, zählt. Und in dieser Folge wählen die Vollblutschrauber ein seltenes Modell der Marke Dodge aus. 1971 rüstete der Hersteller den kostengünstigen „Super Bee“ auf die hochwertige Charger-Plattform um. Nur eine Handvoll Exemplare verfügte über einen 5,5-Liter-V8-Motor. Restauriert könnte der Wagen eine hübsche Stange Geld einbringen. (Text: DMAX)

Vandalen haben sich auf Avery Shoafs Firmengelände ausgetobt. Dabei wurde auch sein seltener Manta Montage in Mitleidenschaft gezogen. Das Fahrzeug liegt dem Autoschrauber sehr am Herzen. Der Kfz-Profi will den Oldie so schnell wie möglich restaurieren, bevor noch Schlimmeres geschieht. Mike Hall treibt unterdessen sein Super-Bee-Projekt voran. Bei den Metallarbeiten geht ihm ein erfahrener Vollprofi zur Hand. Der Firmenboss trifft sich zudem mit einem Auktionator, der auf Sammlerstücke spezialisiert ist. Wird Mike so seine 400 Oldtimer los? (Text: DMAX)

Avery Shoaf und sein Stiefsohn Jacob schrauben an ihrem seltenen Manta Montage. Das Duo muss sich bei der Arbeit in der Werkstatt sputen. Den Männern bleiben für die mechanischen Reparaturen nur drei Wochen, denn dann wird das Auto neu lackiert. Mike Hall trifft sich unterdessen mit Todd Schwindt, der für den Firmenboss von „Rust Bros Restorations“ eine große Auktion organisieren soll. Und Mikes Sohn Connor wird bald seine Freundin Jada heiraten. Beim Junggesellenabschied lässt der Autoexperte in der Provinz British Columbia die Reifen qualmen. (Text: DMAX)

Über die Jahre hat Mike Hall in der kanadischen Provinz British Columbia Hunderte Oldtimer angesammelt. Die Fahrzeuge werden in Kürze versteigert, weil der Autoliebhaber im „Rust Valley“ sein Firmengelände räumen muss. Aber Mike kann sich nur schwer von seinen Blechkutschen trennen. Einige seltene Modelle würde er gerne behalten, wie zum Beispiel einen Dodge Coronet Ragtop. Das Team von „Rust Bros Restorations“ restauriert in dieser Folge zudem ein Tretauto aus den Vierzigerjahren, das möglichst viel Geld für einen guten Zweck einbringen soll. (Text: DMAX)

Mike Halls Sohn Connor hat im letzten Jahr einen 66er Chevrolet Chevelle restauriert. Doch weil das Auto für einen besonderen Anlass schnell fertig werden musste, wurden bei der Arbeit Abstriche gemacht. Deshalb wird der Wagen in dieser Folge neu lackiert. Mike und sein Kumpel Avery besuchen unterdessen in Red Deer ein Auktionshaus. Dort kommen in Kürze Mikes Oldtimer unter den Hammer. Die Männer wollen sich einen Eindruck von dem Prozedere verschaffen. Damit sie besser abschätzen können, welche Modelle beim Bieterwettbewerb hohe Preise erzielen. (Text: DMAX)

Mike Hall bekommt im „Rust Valley“ Besuch von einem alten Freund. Jeremiah Woods hat ein Faible für die Marke VW. Und vor einigen Monaten half Mike seinem Kumpel bei der Bergung eines extrem seltenen Pritschenwagens. Die Männer haben das Modell aus den Sechzigerjahren mit einem Helikopter von einer Müllhalde geholt. Und jetzt möchte der Autoliebhaber den Oldtimer wieder herrichten. Jeremiah kann nicht aus dem Vollen schöpfen, die Kosten dürfen nicht aus dem Ruder laufen. Deshalb stellt Mike für das Projekt in British Columbia seine Werkstatt zur Verfügung. (Text: DMAX)

Mit seinem breiten Radstand und knapp 2,5 Kubikmetern Stauraum ist der Pontiac Parisienne Safari das perfekte Auto für reiselustige Familien. Jennifer und William Zammit haben sieben Kinder. Sie möchten mit dem Wagen sonntags auf Tour gehen. Aber ihr Modell könnte ein Makeover vertragen. Eine dritte Sitzbank, eine Klimaanlage, Scheibenbremsen und eine neue Lackierung: Das Team von „Rust Bros Restorations“ soll dem Oldtimer für maximal 40 000 Dollar zu neuem Glanz verhelfen. Avery Shoaf und sein Sohn Shafin schrauben unterdessen an einem Ford Bronco. (Text: DMAX)

Mike Hall hat in der letzten Nacht kaum ein Auge zugetan, denn heute werden in British Columbia über 400 Autos versteigert, die er in den letzten 40 Jahren angesammelt hat. Im Idealfall ist das „Feld der Träume“ nach der Auktion komplett leer. Aber dem Chef von „Rust Bros Restorations“ fällt es nicht leicht, loszulassen. Denn der Kfz-Experte hängt sehr an seinen Blechkutschen und in einige Modelle hat der Vollblutschrauber viel Herzblut und zig Tausende Dollars investiert. Erzielen seine geliebten Oldtimer beim Bieterwettstreit den anvisierten Preis? (Text: DMAX)