Saisonstart auf Norderney

Die einen schuften, die anderen tanken frische Luft. 400 000 Feriengäste besuchen jedes Jahr Norderney, die kleine Insel im ostfriesischen Wattenmeer. Alle sind auf der Suche nach Entspannung und Ruhe, und hinter den Kulissen wird dafür hart gearbeitet. Die Frühjahrsferien stehen vor der Tür. Für Wirte, Handwerker, Fährleute, Strandkorbvermieter, Inselpolizei und Kurverwaltung beginnt die stressigste Zeit des Jahres. Der FKK-Strand ist noch nicht möbliert. Jedes Jahr muss die größte Strandstation der Insel neu aufgebaut werden. „Der Zitronengras-Basilikum-Aufguss wird der Renner der Saison“, prophezeit Saunameister Horst Marcks. Gastwirt Matthias Möckl hat einen vollgepackten Tag: Zimmer für Saisonkräfte organisieren, neue Kellner einarbeiten und die „Weiße Düne“ in Schuss bringen sein Strandrestaurant.
Auch der Bäcker ist mächtig im Stress, 60 Kilometer fährt er Tag für Tag frühmorgens kreuz und quer über die nur 14 Kilometer lange Insel – Brötchenlieferservice, von Haustür zu Haustür. Dafür hat Heiko Jacobs eine Ausnahmegenehmigung, denn eigentlich gilt im Zentrum von Norderney vor acht Uhr morgens striktes Autoverbot. Am Bahnhof kommt Isabell an die neue Kellnerin, ganz fest im Arm ihren grünen Kuschelfrosch, falls sie Trost braucht nach der Schicht. In dieser Folge der dreiteiligen Dokureportage wird klar, zu arbeiten, wo andere Urlaub machen, kann ganz schön aufregend sein. (Text: NDR)

400 000 Feriengäste besuchen jedes Jahr Norderney, die kleine Insel im ostfriesischen Wattenmeer. Alle sind auf der Suche nach Entspannung und Ruhe, und hinter den Kulissen wird dafür hart gearbeitet. Für Wirte, Handwerker, Fährleute, Strandkorbvermieter, Inselpolizei und Kurverwaltung beginnt die stressigste Zeit des Jahres. Die Strandkorbreparaturwerkstatt ist komplett ausgebucht. Friedhelm und Eduard arbeiten rund um die Uhr in einer Woche kommen auch noch die Urlauber aus Nordrhein-Westfalen. Bis dahin muss das Strandkorbkommando die 85 Kilo schweren Körbe an den Strand gewuchtet und in Formation gebracht haben.
Viele Kunden sind Frühbucher und wollen wieder genau „ihren“ Korb. Zum Saisonstart legt auch die Fährgesellschaft Extraschichten ein. Die „Frisia 2“ fährt normalerweise zur Nachbarinsel Juist. Aber nun müssen Kapitän Frank Bohlen und seine Mannschaft auf der Route nach Norderney aushelfen. Alle wollen auf die Insel: die ersten Urlauber und die letzten Handwerker, die mal wieder „last minute“ die Ferienapartments auf Vordermann bringen müssen. Für morgen hat sich der Stammgast einer Luxuswohnung angekündigt, aber die Unterkunft ist noch längst nicht fertig Stress auf der Baustelle. Wenn auf der Fähre alle richtig einparken, gehen 50 Autos an Deck und tausend Passagiere.
In der Saison pendeln bis zu sechs Fähren gleichzeitig auf der Norderney-Route. Ein langer Arbeitstag für die Crew der „Frisia 2“, da muss die Verpflegung stimmen, doch ausgerechnet jetzt ist der Stammkoch krank geworden. Ersatzkoch Timo kämpft mit der Bratensoße. Da ist der Kapitän, selber begeisterter Hobbykoch, ziemlich anspruchsvoll. In dieser Folge der dreiteiligen Dokureportage wird klar: Die Urlauber sind längst reif für die Insel. Damit sie sich auf Norderney von Anfang an richtig gut erholen können, müssen alle Insulaner mächtig „ranklotzen“. (Text: NDR)

400 000 Feriengäste besuchen jedes Jahr Norderney, die kleine Insel im ostfriesischen Wattenmeer. Alle sind auf der Suche nach Entspannung und Ruhe, und hinter den Kulissen wird dafür hart gearbeitet. Für Wirte, Handwerker, Fährleute, Strandkorbvermieter, Inselpolizei und Kurverwaltung beginnt die stressigste Zeit des Jahres. Die Terrasse des Strandrestaurants „Weiße Düne“ ist bis auf den letzten Platz besetzt. Die Gäste sind noch in dicke Jacken gehüllt, aber es duftet schon nach Sonnencreme: Ab jetzt ist 180 Tage Hochsaison auf Norderney.
Auch die „Inselsheriffs“ vom Ordnungsamt rotieren, ab heute gilt das Saisonfahrverbot, und im Ortskern gilt seit einer Woche auch noch Parkverbot – aber irgendein Spaßvogel verdreht jede Nacht die Schilder. Verkehrsregeln, Sondernutzungsverordnung, Leinenzwang es gibt viel zu kontrollieren auf einer Urlaubsinsel. Seit anderthalb Jahren gehen Lutz und Gerhard gemeinsam auf Streife. Auf Norderney gibt es rund 2.000 angemeldete Autos, und nahezu jeder Halter hat von dem Duo schon ein „Knöllchen“ kassiert.
Ein heikler Job. Auf der Fähre „Frisia 2“ muss der Kapitän zunächst ohne seinen Steuermann auskommen. Der sitzt noch am Nachlöseschalter fest. Navigation ist wichtig, aber „Kasse machen“ eben auch. Auch die Einparkhilfe muss gut funktionieren, heute passten dank der freundlichen Anweisungen 52 Autos präzise eingeparkt auf das Deck ein neuer Rekord. In dieser Folge der dreiteiligen Dokureportage wird klar: Sobald die Sonne sich wieder blicken lässt, wird es für die Frauen und Männer hinter den Kulissen richtig hektisch. (Text: NDR)