Historische Straßen

Der Bau der Via Emilia begann 187 v. Chr. unter dem Konsul Emilius Lepidus. Sie ist 262 Kilometer lang und verläuft von Rimini über Bologna, Modena und Parma bis Piacenza in der Poebene. Dieses Gebiet heißt heute nach der römischen Straße „Emilia Romagna“. Rimini war in römischer Zeit ein Verkehrsknotenpunkt, an dem sich mehrere Straßen kreuzten. Die Via Emilia überquert zahlreiche Nebenflüsse des Po, die im Apenin entspringen. Einer davon ist der Rubicon. Er bildete in römischer Zeit die Grenze zwischen Gallien und Italien. Wegen der vielen Flüsse spielte der Brückenbau eine wichtige Rolle. Die römischen Ingenieure bauten ihre Brücken im rechten Winkel zum

Flussverlauf, das war einfacher und billiger. Die römischen Brücken konnten wegen ihrer massiven Bauweise auch den Wassermassen, die im Herbst und im Frühjahr durch die Gebirgsflüsse stürzten, immer standhalten. Nach jeweils 15 Kilometern gab es eine Station für Reisende. Diese Strecke entspricht einer damaligen Tagesfahrt mit einem beladenen Ochsenkarren. Auf der Hälfte der Gesamtstrecke wurde eine große Raststätte mit Gasthof, Ärzten und einem Schmied errichtet. In Piacenza erreicht die Via Emilia den Po. In römischer Zeit gab es dort eine Schiffsbrücke über den Po, über die die Reisenden ihre Fahrt fortsetzen mussten. (Text: Bayerisches Fernsehen)