Das Tuning-Duell

Regen, Schnee, Sand, Geröll und knöcheltiefer Schlamm – Rallye-Autos müssen einiges wegstecken können, wenn sie im Gelände um Titel fighten. Und die modifizierte Rennversion des Subaru Legacy Turbo gehört hier zu den absoluten Spitzenmodellen. Aber wie viel Rallye-Car steckt eigentlich in der

Durchschnittsvariante des Legacy? Ist es möglich, zwei Subarus von der Stange in drei Tagen und mit Mini-Budget in echte Offroad-Raketen zu verwandeln? Die zwei Schrauber-Teams, die sich in dieser Episode von „Tuning-Duell“ ans Werk machen, sind absolut überzeugt: Das geht! (Text: DMAX)