Panorama 3

Fast jeden Tag gibt es neue Zahlen von Corona-infizierten Mitarbeitern aus Norddeutschlands Schlachthöfen. Jetzt will die Politik härter durchgreifen, mehr Kontrollen in den Schlachthöfen, in den Unterkünften der Arbeiter – Doch wie realistisch ist das? Die Probleme sind schließlich nicht neu. Denn das System aus billigen, meist osteuropäischen Arbeitskräften angestellt bei Subunternehmern gibt es seit Jahren, ohne dass sich die Politik ernsthaft darum gekümmert hat. Panorama 3 hat mit rumänischen Arbeiter*innen aus der Branche gesprochen und Landrät*innen begleitet, die jetzt handeln müssen.
Die Bundesregierung will in den kommenden zehn Jahren 10 Millionen Elektro-Autos auf Deutschlands Straße bringen, so sieht es das Klimaschutzprogramm vor. Aktuell gibt es

allerdings gerade mal rund 137.000 reine Elektro-Autos. Entscheidend ist dabei die Frage: Wo kann ich mein Auto aufladen? Wichtig für viele wäre eine Ladesäule beim Arbeitgeber, nach Feierabend wäre der Akku wieder voll. Doch nach einer Umfrage von Panorama 3 und Hallo Niedersachsen gibt es unter den 437 größten Unternehmen Norddeutschlands nicht genug Firmen, die das anbieten. Insgesamt gibt es nur demnach rund 2.700 Ladepunkte bei den Firmen. Davon entfallen allein 665 auf den Autohersteller Volkswagen. Mehr als ein Viertel der Unternehmen, die antworteten, hat überhaupt keinen Ladepunkt. Autor Nils Naber hat bei Volkswagen gedreht, die im ureigenen Interesse Vorreiter sind, aber auch bei Unternehmen, die keine Ladesäulen aufstellen, weil es schlicht zu teuer ist. (Text: NDR)