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Private Hilfsorganisationen werden beschuldigt, auf dem Mittelmeer die Handlanger der Schlepper zu sein. Italien lässt ihre Schiffe deshalb nicht mehr in seine Häfen einlaufen. Haben wir die Pflicht, Flüchtlinge aus Seenot zu retten? Oder wird so alles nur noch schlimmer?
Die Flüchtlingskrise spitzt sich erneut zu. Schauplatz dieses Mal: das Mittelmeer. Seit Wochen sind Rettungsboote und Flugzeuge von privaten Hilfsorganisationen konfisziert. Auch Schweizer Flüchtlingshelfer sind davon betroffen.
Die Vorwürfe: Die privaten Retter würden sich nicht an die Regeln halten, zu nahe an die libysche Küste fahren und so den Schleppern in die Hände spielen. Weil diese wüssten, dass die Helfer bereitstünden, könnten sie

schlechte Boote einsetzen und diese mit wenig Benzin losschicken. Die Retter kontern: Menschenleben retten sei Pflicht.
Dürfen Private einspringen, wenn die Regierungen versagen? Wie organisieren sich die Schlepper? Was leisten Private? Und was müsste sich grundsätzlich ändern an der europäischen Flüchtlingspolitik?
Barbara Lüthi diskutierter im Club mit
Fabio Zgraggen, Pilot bei der Humanitären Piloteninitiative
Nina Gassmann, freiwillige Helferin auf dem Mittelmeer
Philipp Müller, Ständerat FDP/​AG
Yohannes Yemane, Mittelmeerflüchtling
Beat Stauffer, Maghreb-Experte
Jürg Martin Gabriel, emeritierter Professor für internationale Politik, Betreiber Website «Blue Border» (Text: SRF)