Marine Machines

Sie ähneln eher Raumfähren als Schiffen, sind unsichtbar für das feindliche Radar und können sich unbemerkt an die gegnerische Küstenlinie annähern: die neueste Generation der Kampfschiffe. [Diese Episode] geht an Bord der neuesten und streng geheimen Militärschiffe und zeigt ihre spektakulären Techniken.
Mitte der 90er Jahre entwickelte die US Navy erstmals einen Prototypen eines Tarnkappenbootes, die „Sea Shadow“. Dieses Hitech-Kampfschiff sollte beweisen, dass es möglich ist, ein für das Radar unsichtbares Wasserfahrzeug zu bauen. Amerikanische und skandinavische Militärs entwickelten die Konzepte weiter und entwarfen neue Pläne für die unsichtbare Flotte der Zukunft. Da moderne Waffensysteme immer intelligenter werden, sind große und vergleichsweise schwerfällige Kriegsschiffe schon bereits aus größeren Entfernungen leichte Ziele. Daher entwickeln die Militärs neue Kriegsschiffe, die für die elektronischen Augen des Gegners unsichtbar sind. Diese neueste Generation der Kampfschiffe ist aus Radar absorbierenden Materialien gebaut

und hat modernste Waffensysteme an Bord.
Der Prototyp der „Sea Slice“, einem hochmodernen Schnellboot von Lockheed Martin, wurde 1997 eingeführt. Das Boot ist knapp 32 Meter lang und erreicht selbst in vier Meter hohen Wellen noch Geschwindigkeiten von über 30 Knoten. Damit ist es, laut Expertenaussagen, schneller als die meisten kleinen Schiffe auf See. Eine absolute Neuheit stellen die vier Unterwasserantriebe dar, die mit ihrer tropfenähnlichen Form den Widerstand des Wassers verringern. So gleitet die „Sea Slice“ über die Wasseroberfläche, ohne Wellen zu erzeugen. Zugleich erreicht das Schiff durch die neuartige Bauweise auf rauer See eine außergewöhnlich hohe Stabilität.
Das Luftkissenboot KNM Skjold, ein sogenanntes Flugkörperschnellboot der königlich norwegischen Marine, ist über 46 Meter lang und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 55 Knoten. Durch seine besondere Bauweise mit einem Doppelrumpf ist das Luftkissenboot extrem manövrierfähig und kann auch in schwerem Wellengang noch gut gesteuert werden. (Text: Kabel 1)