Cash für Chrom

Neustart mit chromblitzenden Kultkarossen: Klaus Borrmann zieht es nach zehn Jahren aus dem sonnigen Kalifornien zurück nach Hamburg. In seiner alten Heimat übernimmt der Norddeutsche einen Kfz-Betrieb. Dort verkauft, repariert und restauriert der Heimkehrer mit seinem Team amerikanische Autoklassiker – vom Chevrolet Caprice über den Ford Thunderbird bis zum Lincoln Continental. Wer einen abgefahrenen Ami-Schlitten aus den Fünfziger-, Sechziger- oder Siebzigerjahren sucht, ist im „Route 66“ genau an der richtigen Adresse. Aber der Umzug nach Deutschland hat viel Geld gekostet. Klaus Borrmann hat sein gesamtes Geld in das Geschäft investiert – bis zum letzten Cent. Deshalb wird es höchste Zeit, dass in der US-Car-Garage die Kasse klingelt. Sonst ist der Traum vom eigenen Laden sehr bald ausgeträumt. (Text: DMAX)

Weiter geht die wilde Fahrt: Eine anspruchsvolle Kundin, ein kaputtrestaurierter Cadillac El Dorado und ein zerlegter Mustang halten die Hamburger Autoschrauber im „Route 66“ auf Trab. Klaus Borrmann und sein Team legen sich in der Hansestadt mächtig ins Zeug, um die Herausforderungen zu meistern. Und TV-Moderator Helge Thomsen hat seinen 79er Ford Falcon zum „Interceptor“ umgerüstet. Das schwarze Ungetüm sieht exakt so aus wie der legendäre V8-Abfangjäger aus dem Kult-Klassiker „Mad Max“. Klaus Borrmann heizt im Filmauto seines Kumpels um den Block. (Text: DMAX)

Ein Muscle Car zum Schnäppchenpreis? Klaus Borrmann wurde per E-Mail ein seltener Ford Talladega zum Kauf angeboten. Das Modell aus dem Jahr 1969 könnte viel Geld in die Firmenkasse spülen, aber noch ist der Deal nicht in trockenen Tüchern. Denn der erfahrene Auto-Profi will den Ami-Schlitten erst begutachten, bevor er das Scheckbuch zückt. Wird der Scheunenfund den hohen Erwartungen gerecht? Der norddeutsche US-Car-Experte hat in dieser Folge zudem einen Cadillac aus den Fünfzigerjahren an der Angel. Das Fahrzeug stammt aus einer privaten Oldtimer-Sammlung. (Text: DMAX)

Der 69er Ford Talladega offenbart technische Schwächen. Dieser Umstand könnte Klaus Borrmann teuer zu stehen kommen. Denn Kaufinteressent Marian wittert seine Chance und versucht, den Preis zu drücken. Die „Route 66“-Autoexperten wollen zudem einen Ladenhüter an den Mann bringen. Mitarbeiter Murat soll aus dem langweiligen Crown Victoria einen stylishen Hingucker machen. Aber das Mammut-Projekt droht aus dem Ruder zu laufen. Und „Knight Rider“-Fan Philipp wünscht sich einen „K.I.T.T.“. Kann Firmenboss Klaus einen fahrtüchtigen Nachbau auftreiben? (Text: DMAX)

In dieser Folge verschlägt es Klaus Borrmann nach Estland. Dort will der Firmenboss ein „Knight Rider“-Fahrzeug aufstöbern. Der norddeutsche US-Car-Experte lotet im Baltikum zudem neue Bezugsquellen für seltene Oldtimer aus. In Hamburg wartet derweil ein filmreifer Ami-Schlitten auf seine Jungfernfahrt. Autoschrauber Murat hat den betagten Crown Victoria zu einem Endzeit-Monster aufgemotzt. Klaus Borrmann verschlägt es beim Anblick des Wagens die Sprache. Jetzt müssen die Kfz-Experten für das Vehikel nur noch einen zahlungskräftigen Käufer finden. (Text: DMAX)

Stammkunde Detlef sucht einen 65er Chevrolet Impala. Findet Autokenner Klaus Borrmann in den Niederlanden ein passendes Modell? Der Firmenboss will auf der Shopping-Tour zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen, denn im Nachbarland winkt zudem ein weiterer Oldtimer-Deal. Das Werkstatt-Team schraubt unterdessen an einem Oldsmobile Cutlass Supreme, Baujahr 1972. Das Vehikel mit Schalensitzen und Flammen-Lackierung wurde in den USA von preisgekrönten Kfz-Profis aufgemotzt. Die „Route 66“-Schrauber passen den Wagen an die hiesigen technischen Vorschriften an. (Text: DMAX)

Klaus Borrmann sucht nach schicken Ami-Schlitten, die er mit Profit weiterverkaufen kann. Mustangs sind bei der Kundschaft besonders beliebt und in Schweden locken interessante Angebote. Deshalb macht sich der norddeutsche Autohändler auf den Weg nach Stockholm. Skandinavien ist zwar ein unbekanntes Pflaster für den US-Car-Experten. Aber: Wer nicht wagt, der nicht gewinnt. Eine Oldtimer-Rarität, die Klaus Borrmann im „Route 66“ in Kommission nehmen soll, lässt dagegen auf den ersten Blick viele Wünsche offen. Wendet sich das Blatt nach der Probefahrt? (Text: DMAX)

Klaus Borrmann und seine Assistentin Kathi nehmen bei verschiedenen Händlern in Schweden Mustangs unter die Lupe. Aber die begehrten Ami-Schlitten halten nicht, was in den Anzeigen versprochen wurde. Endet der Shopping-Trip in einem Fiasko oder findet der US-Car-Experte doch noch ein brauchbares Modell, das er mit nach Hamburg nehmen kann? Und Kundin Christine wünscht sich einen amerikanischen Camper. Wohnwagen hatte der norddeutsche Autohändler bis dato nicht im Portfolio, aber möglicherweise ergeben sich durch den Auftrag neue geschäftliche Perspektiven. (Text: DMAX)