Kümo Henriette

Kapitän Hinrich Petermann findet Gefallen an dem seefahrtbegeisterten Schüler Harald Mewes und nimmt ihn als Schiffsjungen an Bord. Bei Reisebeginn kontrolliert die Wasserschutzpolizei die „Henriette“ und beanstandet die Zwei-Mann-Besatzung von Hinrich und Harald als nicht ausreichend. Mit einigen Mühen gelingt es dem Makler und Frachtvermittler Meier schließlich, Margot Petermann ausfindig zu machen. Die Kapitänsfrau wollte eigentlich erst später an Bord gehen, aber nun steigt sie schon bei der Einfahrt in den Nord-Ostsee-Kanal zu. (Text: NDR)

Gerade versucht Margot Petermann auf einer Reise mit der „Henriette“ ihrem Hinrich den Erwerb eines Bungalows fern vom alten Obsthof schmackhaft zu machen, als plötzlich die Maschine des Küstenmotorschiffs streikt. Makler Meier wird alarmiert. Er setzt durch, dass die „Henriette“ noch nach Feierabend repariert wird. Zwischen dem Werftmechaniker Uwe Schmidt und der Petermanntochter Gerda, die sich schon vorher begegnet sind, spinnt sich etwas an. Inzwischen hat der Makler eine Anschlussfracht nach England besorgt. Margot, Hinrich und der Schiffsjunge Harald reichen als Besatzung für eine solche Reise nicht aus. Da heißt es für den alten Petermann, der das Kapitänspatent besitzt: „Opa, zieh die Latschen aus“. (Text: NDR)

Margot hat ihr Ziel erreicht: Die Petermanns kaufen einen Bungalow. Bei den Bauvorbereitungen besucht sie ihre Tochter Karin in Stade und stellt dabei fest, dass die Beziehungen zu ihrem Arbeitgeber Manfred Seemann nicht nur beruflicher Natur sind. Als das Paar den Obsthof besucht, gibt es Streit. Karin will ausziehen, wenn die Familie Manfred nicht freundlicher behandelt. Unterdessen kehrt Gerda mit der „Henriette“ von großer Fahrt zurück. Uwe Schmidt macht ihr einen Heiratsantrag. Doch ehe sie das Aufgebot bestellen können, macht ihnen das Schiff einen Strich durch die Rechnung. Gerda muss die Besatzung verstärken, weil Margot wegen des Bungalowbaus verhindert ist. (Text: NDR)

Wegen eines Wassereinbruchs muss die „Henriette“ kurz vor Laboe festmachen. Mechaniker Uwe Schmidt bekommt von der Werft Erlaubnis, nach Holtenau zu fahren und den Schaden zu beheben. Infolge des Schadens aber muss er die Hochzeit mit Gerda Petermann verschieben. Für den Festtag hatten Oma und Opa die traditionelle Altländer Hochzeitssuppe gekocht. Sie wird nun eingefroren, bis das Paar endlich gemeinsam zum Standesamt gehen kann. (Text: NDR)

Termingerecht kehrt die „Henriette“ diesmal von der Reise zurück. Uwe Schmidt und Gerda Petermann können endlich heiraten. Da erfährt Kapitän Petermann am Hochzeitsmorgen: Der beschädigte Kran kann den Schotter im Frachtraum des Kümos nicht löschen. Den Kopf voller Berufssorgen eilt er zum Standesamt. Auch seine Frau Margot hat Probleme. Weil die Hochzeitssuppe sauer geworden ist, muss das Festessen im Gasthaus „Linde“ stattfinden. Endlich haben sich alle Verwandten und Bekannten auf dem Standesamt versammelt. Bloß das Brautpaar kreuzt erst in letzter Minute auf. Gerda und Uwe haben die Zeit verschlafen. (Text: NDR)

Gerda hat Uwe Schmidt auf dem Standesamt das Ja-Wort gegeben. Anschließend wird in der „Linde“ gefeiert. Leider muss Hinrich Petermann sofort nach dem Hochzeitsessen aufbrechen, weil es Schwierigkeiten bei der Beladung der „Henriette“ gibt. Als sich Gerda am nächsten Morgen vor dem Auslaufen des Kümos von ihrem frisch angetrauten Ehemann verabschieden will, verrät Uwe ihr seine „Morgengage“: Er macht die Reise der „Henriette“ mit. (Text: NDR)

Das Küstenmotorschiff „Seeadler“ soll versteigert werden. Hinrich Petermann und seine Tochter Gerda bieten trotz Protestes der Mutter mit und setzen sich gegen zwei andere Interessenten durch. Als der Bankvertreter die Hinterlegung von zehn Prozent der Summe in bar verlangt, gerät Hinrich in Verlegenheit. Die Banken haben geschlossen. Verzweifelte Versuche, in die Bank zu gelangen, bringen Hinrich und seine Begleitung in den Verdacht, sie wollten einen Banküberfall verüben. Der „Seeadler“ entgeht ihnen. Mutter Margot bedauert das nicht, weil sie im Augenblick den Bungalow für wichtiger hält als ein neues Schiff. (Text: NDR)

Die „Henriette“ muss überholt werden. Für die Petermänner bedeutet das zwei Wochen Landurlaub. Hinrich hat Margot eine schöne Kredenz mitgebracht, die aber nicht in den neuen Bungalow passt. Auch sonst verläuft der Landurlaub nicht ganz harmonisch. Karin streitet mit ihrem Freund, weil sie ein Baby haben möchte. Hinrich macht der neue Bungalow nervös. Schließlich stellt sich noch heraus, dass Schiffsjunge Harald den Landurlaub nicht zu Hause, sondern bei seiner Freundin Bea verbracht hat. Hinrich drängt ihn, wenigsten die letzten vier Tage bei seinen Eltern zu verbringen. Der Kapitän selbst zieht allein auf die „Henriette“. Dafür kommt Tochter Karin nach Hause. (Text: NDR)

Im neuen Bungalow fühlt sich keiner so recht wohl. So kommt es, dass die „Henriette“ auf der nächsten Fahrt viele Petermänner an Bord hat. Uwe kehrt der Werft den Rücken und fährt als Ingenieur mit. Karin hat ihren Freund Manfred endgültig verlassen. Margot will unbedingt in der Eigner-Kajütte wohnen und bekommt deswegen Streit mit ihrer Tochter Gerda. Als die Petermänner hören, dass ein größeres Schiff zu erwerben ist, sind sie alle dafür. Prompt verkauft Margot den gerade erworbenen Bungalow, Makler Meier die „Henriette“. Doch das neue Schiff entgeht der Familie. Statt „Ende gut“ heißt es „Alles im Eimer“. Denn beide Verkäufe sind nicht mehr rückgängig zu machen. (Text: NDR)

Mit Hinrich und Margot Petermann lebt auch Tochter Karin wieder auf dem Obsthof. Uwe und Harald benutzen die unfreiwillige Pause nach dem Verkauf der „Henriette“ zur Weiterbildung. Hinrich studiert derweil die Angebote für Kümos. Mit seinem Vater verschwindet er so häufig, dass Oma und Margot eifersüchtig werden. Die Lage beruhigt sich, als die Frauen feststellen, dass die Männer nur vorbeifahrenden Schiffen nachschauen. Als Uwe seine Prüfung als Steuermann bestanden hat, herrscht große Freude. Nur Hinrich grämt sich weiter, weil er noch immer kein neues Schiff gefunden hat und „hoch und trocken“ sitzen muss. (Text: NDR)

Margot Petermann wirft ihrem Mann vor, dass er nur auf der faulen Haut liegt. In Wahrheit sucht er unermüdlich nach einem neuen Schiff. Endlich kann Makler Meier ihm eins anbieten. Überglücklich geht Gerda mit auf Probefahrt, denn auf diesem Schiff fährt ihr Mann Uwe als Maschinist. Ihm kann sie die freudige Mitteilung machen, dass sie ein Kind erwartet. Schließlich bekommen die Petermänner an einem Tag gleich zweimal Zuwachs: Karins Sohn Peter und die „Henriette II“. Bloß Mutter Margot schmollt ein wenig. (Text: NDR)

Bei ablaufendem Wasser fährt das Küstenmotorschiff ohne festes Ziel los. Weil von Makler Meier noch kein Auftrag vorliegt, ruft ihn die hochschwangere Gerda von unterwegs an. Bei ziemlich gestörter Verbindung erfährt sie, dass die „Order für Lemmer“ gilt. Die Petermänner kennen keinen Ort namens Lemmer, finden ihn aber im bewährten Hafenhandbuch. Also nehmen sie Kurs auf den Hafen im Ijsselmeer. Das Missverständnis wird erst klar, als der holländische Makler Lemmer die „Henriette“ als überfällig meldet. (Text: NDR)

Oma und Opa Petermann haben ihrer Schwiegertochter zur bevorstehenden Silberhochzeit den Führerschein bezahlt. Gerade rechtzeitig besteht Margot die Prüfung. Ihre ausgeprägte Sparsamkeit veranlasst sie, mit dem Fest der Silberhochzeit gleich die Taufe ihrer beiden Enkel und die Verlobung ihrer Tochter Karin mit dem Obstbauern Helmut zu feiern. Der kirchliche Teil wird für die Beteiligten zu einer feierlichen Angelegenheit. Der private Teil des Festes auf dem Obsthof fällt dem Schicksal zum Opfer. Opa Petermann wacht nach seinem Mittagsschlaf nicht mehr auf. (Text: NDR)

Oma Petermann hat Schwierigkeiten, sich ihr Leben ohne ihren verstorbenen Mann einzurichten. Deshalb möchte Margot eigentlich die nächste Reise auf der „Henriette“ nicht mitmachen. Makler Meier bietet jedoch für die „Henriette“ ein halbes Jahr Zeitcharter an. Das bedeutet regelmäßiges Einkommen – aber lange Trennung der Familie. Darum beschließen Margot und ihre Tochter Gerda, mit dem kleinen Sohn Uwe, die Männer auf der Reise zu begleiten. Oma Petermann hat keine Einwände, „alle Mann an Bord“ gehen zu lassen, denn die Enkelin Karin bleibt bei ihr an Land. (Text: NDR)