WELT Drive

„N24 Drive“-Reporter Tim Schrick setzt sich selbst ans Steuer, um im fahrbaren Untersatz die Vereinigten Staaten zu erkunden. Los Angeles ist der Startpunkt für einen ganz persönlichen Roadmovie quer durch Kalifornien. Seine Tour im Porsche Boxster S führt Schrick entlang der Westküste der USA zu gleichgesinnten „Autoverrückten“ mit Benzin im Blut. Mit Neugierde und Leidenschaft am Lenkrad macht Tim Schrick diesen Roadtrip so für sich und die Zuschauer zu einem unvergleichlichen Erlebnis. (Text: N24)

Jeden März präsentieren die bedeutendsten Hersteller auf dem Internationalen Autosalon Genf die ersten europäischen Auto-Neuheiten des Jahres. In den Messehallen der Palexpo kommen neben den revolutionierten Alltagsmodellen auch die Sportwagen nicht zu kurz: Porsche 911 GT3 und Lamborghini Aventador S sind nur zwei der ausgestellten Traumwagen-Kandidaten. „N24 Drive“ hat den Autosalon Genf 2017 besucht und die neusten Modelle genauer unter die Lupe genommen. Außerdem: Autozubehör im Vergleich. (Text: N24)

Handlich soll sie sein, dazu sportlich, und mit einem Preis von unter 5.000 Euro sogar günstig: Mit der BMW G310R bringt der Münchner Automobil- und Motorradhersteller sein kleinstes Modell heraus. „N24 Drive“ ist mit dem 34-PS-starken Gefährt rund um Malibu unterwegs, um herauszufinden, ob die in Indien gefertigte „Drei Zehner“ trotz überschaubarer Leistung Spaß macht. Außerdem: Grenzbereich – Tim Schrick im Subaru BRZ und WRX STI. Und: Reportage – Die Bremen Classic Motorshow. (Text: N24)

Das ab 1961 produzierte Amphicar des deutschen Ingenieurs Hans Trippel ist eine einzigartige Mischung aus Auto und Boot. Das weltweit erste in Serie gebaute und frei käufliche Amphibienfahrzeug schafft es sogar auf dem US-Markt zu bestehen. „N24 Drive“-Testfahrer Christoph Bauer steuert das Amphicar zu Wasser und zu Lande und verrät, was den Oldie zum Meilenstein der Automobilgeschichte macht. Außerdem: Neuvorstellungen – Das VW-Golf-7-Update und der Porsche Macan Turbo PP. (Text: N24)

Nach bereits drei Jahren Marktpräsenz schrieb MacLaren schwarze Zahlen, in sechs Jahren 10.000 Autos verkauft und aus dem Stand auf Augenhöhe mit Porsche, Ferrari oder Lamborghini – McLaren hat beim Wechsel von der Rennstrecke auf die Straße einen Traumstart hingelegt. Die „N24 Drive“-Reporter machen die Probe aufs Exempel, ob der neue 720S diesen Erfolg fortsetzen kann. (Text: N24)

Porsche-Jünger Dirk Sadlowski restauriert und handelt seit über 15 Jahren historische Autos der Stuttgarter Marke. Das unangefochtene Herzstück seines Portfolios ist der Porsche 917. Der 600-PS-starke Bolide holt 1970 den ersten Gesamtsieg bei den 24 Stunden von Le Mans und gilt als einer der wichtigsten Rennwagen des 20. Jahrhunderts. Die „N24 Drive“-Reporter begleiten Sadlowski, wenn er nach über zehnjähriger Restaurierung das seltene Modell voller Herzblut zurück auf die Rennstrecke bringt. (Text: N24)

Jahr für Jahr pilgern Autofans und Nostalgiker aus aller Welt zur Techno Classica nach Essen – der größten Oldtimermesse der Welt. In über 20 Messehallen werden spektakuläre Fahrzeuge und kuriose Raritäten präsentiert. Hier stehen mehr als 2.500 Autos und Motorräder zum Verkauf – vom Vintage-Moped bis zum millionenteuren Luxus-Veteranen. Die „N24 Drive“-Reportern suchen die interessantesten Geschichten der Techno Classica 2017 und geben einen Einblick in die aktuellen Trends der Oldtimerszene. (Text: N24)

Vive la France! Im ersten Teil der dreiteiligen Reportage bricht „N24 Drive“-Testfahrer Christoph Bauer auf zur großen Frankreichtour und sucht nach spannenden Oldtimerthemen. Im Elsass steht eine Stippvisite bei Bugatti auf dem Programm. Das Automobilmagazin wirft einen Blick ins Cockpit des neuesten Modells der Luxusmarke, um den Roadtrip schließlich in Richtung Côte d’Azur fortzusetzen und in Cannes die nächste Etappe der „Oldtimer-Tour-de-France“ zu starten. (Text: N24)

Die zweite Etappe der Frankreichtour führt die „N24 Drive“-Reporter im noblen Bentley 3,5 Litre Park Ward Aero Saloon an die Côte d’Azur ins Fürstentum Monaco. Dort lassen sie die Geschichte des legendären „Automobile Club de Monaco“ Revue passieren und geben bei der „e-Rallye Monte-Carlo“ einen Ausblick auf die Zukunft des Motorsports. Mit automobilen Klassikern der High Society endet der zweite Teil des Roadtrips in den Katakomben des Oldtimerhändlers „Monaco Legend Motors“. (Text: N24)

Die dritte Etappe der „Oldie-Tour-de-France“ führt das Automobilmagazin weiter durch das Fürstentum Monaco. Beim Händler „Monaco Legend Motors“ erleben die „N24 Drive“-Reporter die Faszination eines exklusiven Strand-Klassikers im Miniaturformat, des Fiat Multipla Vignale Spiaggia aus dem Jahr 1956. Per Helikopter führt der Trip weiter ins nahegelegene Nizza, um als Höhepunkt der Frankreichtour die Kurven der Corniche im Renault Alpine Berlinette Cabriolet auszufahren. (Text: N24)

Auf geht’s nach Südtirol! Im Subaru Levorg begibt sich „N24 Drive“ diesmal auf einen Roadtrip der besonderen Art. Die malerische Route führt über das wunderschöne Timmelsjoch in die Südtiroler Landeshauptstadt Bozen und deren idyllisches Umland, bis ins Schnalstal. „N24 Drive“-Moderatorin Funda Vanroy entdeckt neben Land und Leuten herrliche Freizeitaktivitäten, wie Mountainbiken oder Skifahren und kann dabei sogar die lokale Küche mit all ihren Köstlichkeiten erkunden. (Text: N24)

In dieser Folge ist der Weg das Ziel: In der Rubrik „On Tour“ unternimmt „N24 Drive“ eine Reise durch Spanien. Moderator Christoph Bauer startet mit dem Seat Ateca in Barcelona und lernt die Stadt von einer ganz neuen Seite kennen. Anschließend geht es weiter ins Inland bis in die kleine Stadt Ateca, nach der auch der Seat benannt ist. Der Roadtrip führt an Weinreben und Olivenplantagen entlang und lädt zum Wandern in der Wüste Sierra de Armantes ein. Überraschungen inklusive! (Text: N24)

Diesmal unternimmt N24 Drive einen Roadtrip durch Norwegen – das Land der Fjorde und tausend Kurven. Und natürlich wird der Fahrspaß nicht zu kurz kommen, denn der Mazda MX-5 RF soll auf der 950 Kilometer langen, viertägigen Tour auf die harte Probe gestellt werden. Das Königreich auf der Skandinavischen Halbinsel dient mit seinen atemberaubenden Strecken und malerischen Landschaften als perfekte Showbühne. Wer einmal in Norwegen war, wird dieses spektakuläre Fleckchen Erde nie wieder vergessen. (Text: N24)

Ende der 1950er Jahre setzt der Hansa 1100 in der unteren Mittelklasse neue Maßstäbe für die Automobilindustrie. Bis heute werden moderne Technik, hohe Sicherheit und vor allem eine luxuriöse Ausstattung besonders in günstigeren Preisklassen immer gefragter. An der Côte d’Azur fühlt „N24 Drive“-Testfahrer Christoph Bauer dem Hansa 1100 auf den Zahn und verrät, was den Flitzer zum Meilenstein der Automobilgeschichte macht. Außerdem: Kaufberatung – Mercedes-Benz 600. Und: Extrem – McLaren 720S. (Text: N24)

Das Bilderbuchpanorama der Dolomiten ist immer eine Reise wert – ganz besonders im Oldtimer. Alljährlich versammeln sich mehr als 95 Teams in Deutschnofen bei Bozen zum Start der Eggentaler Herbst Classic. Bei der Hochalpenrallye geht es drei Tage lang über unzählige Kehren hinauf zu malerischen kleinen Pässen weitab des Alltagsverkehrs. „N24 Drive“ begleitet die illustre Schar der Teilnehmer auf der 600 Kilometer langen Route. Außerdem: der BMW M760Li. (Text: N24)

Am dritten Maiwochenende schlägt das Herz der Oldtimerszene traditionell in Cernobbio am Comer See. Dann verwandelt sich das mondäne Grand Hotel Villa d’Este in einen exklusiven Laufsteg für die schönsten Oldtimer der Welt, dem „Concorso d’Eleganza“. Unter dem von Jules Verne inspirierten Motto „Around the World in 80 Days – Voyage through an Era of Records“ spannt der weltberühmte Schönheitswettbewerb diesmal den Bogen von den Pionierjahren des Automobils bis hin zu innovativen Zukunftsideen. (Text: N24)

Lediglich drei Exemplare des Bentley 3,5 Litre Park Ward Aero Saloon wurden 1935 vom britischen Karosseriebauer Park Ward geschaffen. Doch die Seltenheit allein macht den Bentley nicht zum Meilenstein der Automobilgeschichte. „N24 Drive“-Testfahrer Christoph Bauer erkundet mit einem originalen Aero Saloon die Côte d’Azur und verrät, welche Geschichte das „Silent Sportscar“ so besonders macht. Außerdem: Tracktest VW Golf GTI Clubsport. Und: Kitzbüheler Alpenrallye 2017. (Text: N24)