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2004 kommt der Ritterschlag für den Leipziger Standort. Man entscheidet, hier den 452 000 Euro teuren Supersportwagen Carrera GT zu bauen. Doch die größte Herausforderung kommt mit der Idee, parallel zum Cayenne eine viertürige Limousine zu fertigen: Den Porsche Panamera. Bis diese Sportlimousine allerdings auf die Straße kommt, sind 71 logistisch perfekt organisierte Stationen zu durchlaufen. (Text: Motorvision TV)

Ende 2001 startet ein neues Kapitel der Automobilgeschichte. Volkswagen will von nun an in der Oberklasse mitmischen. Die Geburtsstunde des VW Phaeton. Er bekommt eine eigene gläserne Manufaktur. Mitten in Dresden entsteht für rund 187 Millionen Euro eine 55.000 Quadratmeter große Produktionsstätte, in der das Topmodell der Wolfsburger in Handarbeit gefertigt wird. (Text: Motorvision TV)

Freude am Fahren – das ist der Slogan, mit dem BMW nicht nur für Autos, sondern auch für Motorräder wirbt. Berlin-Spandau. Hier entsteht sie, die Freude am Fahren auf zwei Rädern. Produktionshallen mit einer Fläche von rund 180.000 Quadratmeter, 2.000 Angestellte, davon 1.700 in der Fertigung. (Text: Motorvision TV)

AMG- drei Buchstaben, die Autofans in aller Welt seit Jahren begeistern. Sie sind die Kürzel einer Firma, die höchste automobile Anforderungen erfüllt. Sie stehen für Emotion und Power – und für Autos, die einmalig sind. Die 100-Prozentige Mercedestochter ist eine Paradefirma des großen Stuttgarter Autobauers. Sie entwickelt und baut Fahrzeuge, die sowohl auf der Straße wie auf der Rennstrecke gefragt sind. (Text: Motorvision TV)

Etwas Metall, ein wenig Leder, und ein paar Stücke Stoff. Nur 10 Kilo Abfall entsteht heutzutage bei der Produktion eines 3er BMW. So produziert das Münchener Presswerk täglich mehr als 600 Tonnen Blech. Das meiste davon landet wirklich im fertigen Fahrzeug. Die Rolls Royce-Fabrik in Goodwood, England: Als ein Teil der BMW Group, arbeitet Rolls Royce bei der Produktion selbstverständlich nach den gleichen Prinzipien. (Text: Motorvision TV)

Mercedes Benz feiert 125 Jahre Automobilgeschichte. Der Markenname ergibt sich erst 1926 aus dem Zusammenschluss der Marken Mercedes, der Daimler-Motoren-Gesellschaft, und Benz. Neben der großen Qualität stehen Mercedes-Benz-Fahrzeuge auch für Sicherheit. Der Mercedes-Stern ist das wichtigste Kennzeichen der Mercedes-Benz-Autos. Der Name „Mercedes-Benz“ gilt auf der ganzen Welt als Inbegriff für Tradition und Innovation für die Zukunft des Automobils. (Text: Motorvision TV)

Der weltweite Marktführer für Kfz-Seitentürschlösser ist die Firma Kiekert aus dem nordrhein-westfälischen Heiligenhaus. Türschlösser im Auto sichern gegen Diebstahl, verhindern das Öffnen während der Fahrt und haben im Crashfall eine lebenswichtige Funktion. Seit Generationen wird ihre Qualität hier ständig verbessert. (Text: Motorvision TV)

Inzwischen hat Audi rund 16 000 Sportwagen weltweit verkauft. 2010 entschließt man sich noch eins draufzulegen. Eine auf 333 Stück limitierte Sonderserie. Der Audi R8 GT- Mehr Leistung, weniger Gewicht zum Stückpreis von 193 000 Euro. Gebaut wird der neue Hochleistungsportwagen im Werk Neckarsulm. (Text: Motorvision TV)

Alpina – dieser Name steht für modernste Entwicklung, Präzision im Motorbau und feinste Materialien. Am Standort Buchloe sorgt Alpina für hochwertiges BMW-Tuning und erfolgreichen Motorsport, sowie – überraschender Weise – für spezielle Weine. Firmengründer Burkard Bovensiepen legt in den 60er Jahren den Grundstein hierzu. Heute führt er gemeinsam mit seinen Söhnen Andreas und Florian dieses Gesamtkunstwerk. (Text: Motorvision TV)

Ein Auto fährt auf Kollisionskurs mit einem anderen Fahrzeug. Doch es kommt nicht zum Unfall. Denn in dem PKW sitzen keine Fahrer. Computer steuern die Fahrt. Ein anderes Auto bewegt sich ohne Eingreifen des Fahrers auf einem Renn-Kurs, ein zweites im realen Stadtverkehr und ein drittes jagt gänzlich führerlos einen Berg hinauf. Autonomes Fahren nennt sich das – das Auto handelt eigenständig. Klingt verrückt, ist aber machbar. (Text: Motorvision TV)

Die Entstehungsgeschichte eines Autos ist ein streng gehütetes Geheimnis. Erstmals war es möglich, den Entwicklern fünf Jahre lang über die Schultern zu schauen. Von der Idee bis zum fertigen Auto. 2003 – Die Automobilindustrie ist gesund und stark wie nie. Das System von Angebot und Nachfrage funktioniert. Was aber ist mit einem neuen Modell, das in diesen guten Zeiten beschlossen wurde und jetzt in der Krise auf den Markt kommen wird? (Text: Motorvision TV)

Erstmals war es möglich, den Entwicklern fünf Jahre lang über die Schultern zu schauen. Von der Idee bis zum fertigen Auto. Nach einem Designwettbewerb kommen acht Modelle in die engere Auswahl. Acht vergleichbare Fahrzeuge werden 500 Testkunden präsentiert. Eine Jury wird zwei der Modelle für das Finale vorschlagen. Die letzte große Entscheidung im Design ist gefallen. Heute gibt es einen Sieger. (Text: Motorvision TV)

Es ist das außergewöhnlichste Luxuswohnmobil aus Deutschland. Der Performance von Volkner gehört zu den exklusivsten Reisemobilen der Welt. Dieses Luxusgefährt kostet weit über eine Million Euro. Das besondere an diesem Wohnmobil ist die eigene Garage zwischen den Achsen. Dieses System ist patentiert und einmalig im Reisemobilsektor. Hinter diesem aufsehenerregenden Reisemobil, stecken Gerhard Volkner und seine Frau Stephanie. (Text: Motorvision TV)