Fifth Gear – Die Auto-Show

Er steht für Kraft, Eleganz und eine Höchstgeschwindigkeit von unglaublichen 407 Kilometern pro Stunde: der Bugatti Veyron. In dieser Episode von „Fifth Gear“ hat Auto-Experte Tiff Needell das seltene Vergnügen, diesen High-End-Boliden auszutesten. Das Geschoss beschleunigt von Null auf Hundert in nur 2,5 Sekunden, ist mit einem 16 Zylinder-Motor bestückt und wartet mit sage und schreibe 1001 PS auf – fast wie ein Märchen aus dem Orient. Im Direktvergleich stehen sich außerdem zwei Coupés der Oberklasse gegenüber: Testfahrerin Vicki Butler-Henderson übernimmt die Aufgabe, Audi S5 gegen BMW 335i antreten zu lassen. (Text: DMAX)

Die Knautschzone ist ein heiß diskutiertes Thema in der Autowelt. Doch wer schneidet bei einem Unfall besser ab – alter Großer oder kleiner Neuer? Um diese Frage zu klären, startet das Experten-Team von „Fifth Gear“ einen einzigartigen Crash-Test. Außerdem treten die Profi-Fahrer Tiff Needell und Jason Plato in einem gnadenlosen Rennen gegeneinander an: Wer wird die Schnauze als erster über die Ziellinie schieben: Porsche 911 oder Audi R8? Ein weiteres Highlight ist in dieser Episode von „Fifth Gear“ der McLaren-Mercedes SLR Roadster. (Text: DMAX)

Diesel oder Benziner? Womit ist man besser beraten? Am Beispiel von zwei Mini Cooper-Modellen bringt das „Fifth Gear-Team“ die Vor- und Nachteile der jeweiligen Fahrzeugvarianten ans Licht und zeigt, welches Auto zu wem am besten passt. Vom Preis, über die Umweltverträglichkeit, bis hin zum Fahrverhalten – die Auto-Profis Tom Ford und Jonny Smith wollen die Fahrzeuge auf Herz und Nieren prüfen. Für den Direktvergleich engagieren die beiden extra einen erfahren Stunt-Piloten, der sie im Mini mit verbunden Augen um die Kurven jagt. So wissen Tom und Jonny nämlich nicht, mit welchem Auto sie es gerade zu tun haben. (Text: DMAX)

Dank seines 4 Liter V8-Motors mit 420 PS beschleunigt der BMW M3 von Null auf Hundert schneller als ein Porsche 911. Außerdem hat das Auto so viel ausgeklügelte Elektronik unter der Motorhaube, dass seine „künstliche Intelligenz“ nach Experten-Meinung ausreichen würde, um damit Garri Kasparow im Schach zu schlagen. Rund 200 Millionen Berechnungen führt die Motorelektronik pro Sekunde aus. Und obendrein beeindruckt der stärkste 3er, den BMW je gebaut hat, auch noch durch eine sehr ansprechende Optik. Kein Wunder also, dass Auto-Freak Tiff Needell es kaum erwarten kann, sich zu Testzwecken hinters Lenkrad dieses Kraftpakets zu setzen. (Text: DMAX)

„Schneller schalten und sportlicher fahren!“ Mit diesem Spruch wirbt Audi für sein Doppelkupplungsgetriebe S-Tronic, das, laut Hersteller, die Sportlichkeit eines normalen Schaltgetriebes mit dem Komfort einer Automatikschaltung kombiniert. Von einem Gang in den nächsten in weniger als 0,2 Sekunden, per Schaltwippe am Lenkrad ohne Zugkraftunterbrechung – „Fifth Gear“-Expertin Vicki Butler-Henderson will es in dieser Episode der Autoshow genau wissen: Ist man mit der neuen technischen Errungenschaft wirklich schneller unterwegs? Ein Speed-Test auf dem Rundkurs mit zwei fast identischen Audi TT liefert hier wertvolle Erkenntnisse. (Text: DMAX)

Nissan 350Z versus BMW Z4 – Tiff Needell und Jason Plato, die „Fifth Gear“-Autotester vom Dienst, kommen in dieser Episode beim Direktvergleich der beiden Sportflitzer voll auf ihre Kosten. Was könnten echte Auto-Fans auch Schöneres erleben, als zwei 3-Liter-Geschosse mit fast 300 PS über die Rennpiste zu prügeln! Welches Modell schneidet in der Gunst der englischen Experten am Ende besser ab – das schnitte Sportcoupé aus dem Hause Nissan, oder der stylische BMW, konzipiert von Designchef Chris Bangle? Tiff und Jason haben in dieser Ausgabe von „Fifth Gear“ nicht nur die Qual der Wahl, sondern auch jede Menge Spaß. Weitere Highlights: der Maserati Gran Turismo und der Mini Clubman. (Text: DMAX)