Fifth Gear – Die Auto-Show

Der Fiat Panda 100 HP ist ein agiles Kraftpaket auf vier Rädern, der durch sein nahezu optimales Verhältnis von Gewicht und Leistung beeindruckt. Mit seinen 100 PS beschleunigt der Wagen in beachtlichen 9,5 Sekunden von Null auf Hundert Stundenkilometer und lässt damit so manches Kompakt- und Mittelklassemodell mühelos hinter sich. Auch „Fifth Gear“-Expertin Vicki Butler-Henderson ist vom rassigen Heißsporn aus dem Hause Fiat sichtlich begeistert. Bevor die englische Auto-Journalistin aber eine eindeutige Empfehlung ausspricht, bekommt es der dynamische Kampfzwerg mit dem Inbegriff eines Rassesportwagens zu tun. (Text: DMAX)

Als gelungene Synthese aus Sportlichkeit und Eleganz wurde der Alfa Romeo Spider auf dem Genfer Autosalon mit dem „Cabrio of the Year“-Award ausgezeichnet. In der 3,2 Liter V6-Variante mit 260 PS bringt es die traditionsreiche Stil-Ikone aus Italien auf 240 km/​h und überzeugt, wie schon ihre Vorgänger, mit jeder Menge Temperament. Aber wie steht es um die Fahreigenschaften des viel gerühmten Spider? Die müssen auf Herz und Nieren geprüft werden, denn Autos ohne Dach liegen oft nicht optimal auf der Straße. Beim Cabrio-Praxis-Test in Marokko wird sich zeigen, ob man im Hause Alfa seine Hausaufgaben gemacht hat. (Text: DMAX)

Spurhalte-Assistent, Gesichtsfeldmonitor, Einparkautomatik und Objekterkennungssystem – der Lexus LS 460 des japanischen Autoherstellers Toyota beeindruckt nicht nur durch geballte V8-Power mit 375 PS, sondern ist auch bis unters Dach voll gepackt mit moderner Elektronik. Mit der vierten Generation des Nobel-Flaggschiffs versucht man im Hause Toyota der Mercedes S-Klasse Konkurrenz zu machen – zum stolzen Preis von rund 100.000 Euro. Tom Ford macht in dieser Episode von „Fifth Gear“ die Probe aufs Exempel: Kann man technische Spielereien, wie sie dem Lexus eigen sind, mit etwas Erfindergeist auch wesentlich günstiger haben? (Text: DMAX)

Honda Civic, Opel Astra, Golf GTI oder Ford Focus – welcher dieser Kompaktsportler besticht durch das beste Preis-Leistungs-Verhältnis und hat in Sachen Leistung, Handling und Fahrspaß die Nase vorn? Beim Praxis-Test trennt das „Fifth Gear“-Team in dieser Episode die Spreu vom Weizen und kürt seinen Favoriten in der Kompaktklasse. Außerdem treten die Auto-Profis diesmal im A1-Rennboliden aufs Gaspedal und verhelfen Schauspieler Chris Barrie zu einer Spritzfahrt im sündhaft teuren Jaguar Type D, einem echten Le Mans-Sieger aus dem Jahr 1955. (Text: DMAX)

Testfahrer Tiff Needell ist in dieser Episode von „Fifth Gear“ hautnah dabei, wenn sich zwei echte Spezialkarossen duellieren: Die Sportausführung des Renault Mégane tritt gegen ein Unikat aus dem Hause Ford an. Der 200 PS starke „Transit Express“ hat eine ähnliche Leistung wie der Franzose und soll zeigen, wie schnell Kurierfahrer bei freier Strecke ihre Päckchen theoretisch ausliefern könnten. Vicki Butler-Henderson missbraucht unterdessen einen BMW X5 als Zugpferd und verhilft damit einem Wakeboard-Champion zum nötigen Auftrieb im Wasser. Außerdem werden ein Lotus 211 und die Knautschzone einer Stretch-Limo auf den Prüfstand gestellt. (Text: DMAX)