Checker Can (Mitte) mit Designer Steffen Köhl und Modelliererin Heike FladungÂ
Bild: BR/megaherz gmbh/Hans-Florian Hopfner
Vier Räder, ein Motor und ein Lenkrad – fertig ist das Auto! Stopp! So einfach ist das natürlich nicht: Can findet heute raus, was ein Auto braucht, damit es sicher fährt und gut aussieht. Zuerst müssen Automobil-Designer wie Steffen ran. Er entwirft die Vorlage für das erste Modell aus Ton.Ein Auto muss aber nicht nur gut aussehen, es sollte auch aerodynamisch, also windschnittig, sein. Dann muss sich
der Motor weniger anstrengen und verbraucht auch weniger Benzin. Im Windkanal testet Can zusammen mit dem Aerodynamik-Experten Teddy welche Formen besonders windschnittig sind. Zum Schluss ist Can in einer großen Autofabrik in Regensburg. Dort checkt er, wie ein Auto am Fließband entsteht und erfährt, warum die Blechkisten eigentlich aus Blech sind. Ja warum eigentlich? (Text: KiKA)
Checker Can (Mitte) mit Designer Steffen Köhl und Modelliererin Heike FladungÂBild: BR/megaherz gmbh/Hans-Florian HopfnerVier Räder, ein Motor und ein Lenkrad – fertig ist das Auto! Stopp! So einfach ist das natürlich nicht: Can findet heute raus, was ein Auto braucht, damit es sicher fährt und gut aussieht. Zuerst müssen Automobil-Designer wie Steffen ran. Er entwirft die Vorlage für das erste Modell aus Ton.Ein Auto muss aber nicht nur gut aussehen, es sollte auch aerodynamisch, also windschnittig, sein. Dann muss sichder Motor weniger anstrengen und verbraucht auch weniger Benzin. Im Windkanal testet Can zusammen mit dem Aerodynamik-Experten Teddy welche Formen besonders windschnittig sind. Zum Schluss ist Can in einer großen Autofabrik in Regensburg. Dort checkt er, wie ein Auto am Fließband entsteht und erfährt, warum die Blechkisten eigentlich aus Blech sind. Ja warum eigentlich? (Text: KiKA)